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奥迪营销案例权威发布_谈判案例100例分享(2024年12月精准访谈)

内容来源：魏巍之巅所属栏目：观点更新日期：2024-12-04

奥迪营销案例

盒马玩梗瑞士卷、奥迪换logo了？｜案例一周

华为新款手机Mate70刚刚启动预约，仅用10分钟，预约量便已突破100万台。继成功助力赛力斯后，华为又将目光投向江淮，得益于对百万豪车“尊界”的期待，江淮市值也一度突破千亿。回顾问界的成长历程，华为与赛力斯联合打造的早期车型问界M5和问界M7，虽然初期销量火爆，但随后迅速下滑，月销量曾降至2000余辆，陷入生存危机。然而，在雷蒙多访华期间，华为Mate60意外回归5G市场，华为借此机会推出全新问界M7，成功扭转局势，带动赛力斯崛起。如今华为再次采用相似策略。在发布Mate70的同时，推出了全新智界S7和尊界S800。智界S7是华为与奇瑞联合打造的产品，尽管初期订单破万，但奇瑞工厂交付出现问题。奇瑞最终澄清，生产线尚未建成，导致订单交付跟不上。奇瑞因此错过了华为的首波流量，目睹赛力斯销量攀升。在赛力斯的成功案例激励下，奇瑞董事长尹同跃决定全面配合华为，推出智界R7。吸取上次教训，智界R7一上市便取得巨大成功，30天内累计订单超过3.8万辆，首月交付突破1万辆，证明了华为对订单的高转化率。为拯救智界S7，华为故技重施。在Mate70发布之际，重新推出智界S7，旨在与特斯拉Model 3和小米SU7展开正面竞争。此外，华为还准备发布尊界S800，这是一款与江淮联合打造的百万级豪车。在广州车展上，尊界S800的营销预热已全面启动，被誉为中国豪华电动汽车的新标杆。华为汽车业务已全面成型，其模式清晰可见。华为将车BU剥离，成立“引望科技”，作为技术共享平台。赛力斯、长安、奇瑞等企业纷纷入股引望，共享华为的智能汽车技术。华为的目标是成为智能时代的中国版博世集团，掌握汽车核心科技。面对美国的制裁，华为在5G领域重新突破，并在汽车领域成为新的超级巨头。在技术共享模式下，华为不仅吸引了国内企业，还让德国奥迪集团等国际品牌加入。华为以这种方式融入全球汽车产业链，重返国际市场，难以阻挡。 “史上最强大的Mate70”与“史上最贵的尊界S800”联手，将会带来怎样的震撼，我们拭目以待。 #华为# #智界# #尊界#

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