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汽车营销海报权威发布_网络营销最火的案例(2024年12月精准访谈)

内容来源：魏巍之巅所属栏目：观点更新日期：2024-12-01

汽车营销海报

说点难听的，汽车厂家们在加速透支自己营销赛道的公信力，包括小米也包括仰望。先看仰望的7分17秒9营销话题词，「仰望U9纽北战记」本身给人一种量产车的感觉，海报上也没写量产车，正文轻描淡写了“【可】量产车型”这个新鲜定语，来形容这台【赛化改装的，不能合法上路】的车圈速很快。 “如果消费者需要，我们可以量产”俨然成为了一个赛化刷成绩的借口。小米也不遑多让，「小米su7ultra纽北最快四门车」话题词本身也不说6分46秒874这台车是prototype原型车，官方海报上有这个词，但字号小得多。而且身为量产版发布会，绝口不提量产版具体圈速比原型车慢多少，只是说量产版有哪些东西跟原型车相同，让消费者冲着原型车的产品力买量产（阉割）版。回想油车时代几个比较严重的翻车案例：星途凌云S广告号称赛道级SUV，实则官方加速视频PS时间倒流，量产车更是被键盘车神教等实测赛道成绩稀烂，至今仍然是圈内热梗级笑话。名爵天蝎座广告号称加速可以水上漂，实则被@赛车星冰乐打假是特制场地。影豹1.5T量产版比媒体车加速慢，是靠后来2.0T自黑“每台车都是特调车”才救回口碑的。汽车营销，很怕厂家市场部不知道自己车几斤几两，具体强于同级在哪，各种指标夸下海口。不仅前期白瞎了最早一批量产的珍贵车源们，而且后续还容易被自己量产车做不到宣传成绩打脸。这是在主动出卖官方的公信力，避重就轻换来注定转瞬即逝的流量高潮，然后把自家车的传播定义权拱手白送给量产车打假博主们开启一轮负面狂欢，甚至反而把自己品牌粉丝拱手出让给了打假博主。可以说是市场团队相对工程团队鼠目寸光的体现了。成绩可复现，是对量产车赛道成绩营销一个起码的要求。「汽场全开」

《极氪副总裁晒车上吃火锅视频引全网吐槽，汽车营销的反思与审视》 2024 年 10 月 13 日，一则消息在汽车界和社交媒体上引起了广泛的关注与热议。极氪（ZK.US）副总裁杨大成在社交媒体上发布了一段在极氪 MIX 上吃火锅的视频，然而，这一举措却引发了大量网友的吐槽。在当今竞争激烈的汽车市场中，车企们为了吸引消费者的目光，不断尝试各种创新的营销手段。而此次极氪副总裁的这一行为，并非是车企首次进行“整活营销”。在此之前，智己汽车联席 CEO 刘涛曾在车内后排包饺子，今年年初的海报中也展示了在智己 LS7 里涮火锅的场景。极石汽车创始人昌敬提出了车载马桶的新奇思路，创维汽车创始人黄宏生更是因保健式营销频频引发争议。可以说，汽车行业的营销方式越来越多样化，也越来越具有创意。在极氪 MIX 车内吃火锅的视频中，杨大成一行人将前排座椅 180Ⱖ—‹转，与后排面对面，在可拓展桌板上精心摆放了一口锅底、一盘毛肚、一份酥肉、一碟青菜以及四个蘸料小碟。杨大成还特意强调车里的空调效果好，让人感觉很凉爽。此外，他还表示可以在车里打麻将，似乎在向人们展示极氪 MIX 这款车的多功能性和独特魅力。杨大成在微博上为这段视频配文写道：“产品这种东西还是要听用户最真实的声音，产品定义阶段与用户共创极氪 MIX 还是很到位的。”然而，对于这段宣传视频，很多网友却并不买账。他们纷纷吐槽表示，吃火锅、打麻将是汽车的伪需求，认为极氪的营销方向存在错误。有网友直言：“我开了二十多万公里的车了，没有任何时候有在车里吃火锅打麻将的欲望。”还有网友质疑道：“整个火锅真没必要，就火锅的油烟和蒸汽，车子是一次性的啊。”“一车火锅味怎么去掉？急刹车咋办?” 值得一提的是，细心的网友指出，宣传视频里的火锅并未点火，锅上没有雾气蒸腾。这一发现让更多人认为极氪只是在摆造型，为了体现产品能力，没有实际场景却硬搭建。这种做法不仅没有达到预期的营销效果，反而让消费者对极氪的诚信产生了怀疑。业内人士指出，在极度内卷的汽车行业，销量与流量密切相关。如今，“冰箱彩电大沙发”已经成为智能汽车的标配，部分车企为了博取流量，选择在营销上“整活”，制造热点话题。然而，这种营销方式并非总是成功的，一些车企用力过猛甚至翻车。汽车营销应该以消费者的需求为导向，而不是仅仅为了追求眼球效应而进行一些不切实际的营销活动。汽车作为一种交通工具，其主要功能是为人们提供安全、舒适、便捷的出行方式。虽然随着科技的不断进步，汽车的功能越来越多样化，但这并不意味着可以无限制地增加一些与出行无关的功能。吃火锅、打麻将等活动虽然在某些特定场合可能会带来一些乐趣，但在车内进行这些活动却存在诸多问题。比如，火锅的油烟和蒸汽会对车内环境造成污染，影响乘坐的舒适性；打麻将可能会分散驾驶员的注意力，增加行车安全风险。此外，这些活动也会占用车内空间，影响车辆的实用性。消费者在购买汽车时，更加关注的是汽车的性能、安全性、舒适性、可靠性等方面的因素。他们希望汽车能够满足他们的日常出行需求，而不是一些华而不实的功能。因此，车企在进行营销时，应该更加注重产品的核心价值，而不是过分追求一些噱头。当然，汽车营销也需要创新和突破。在竞争激烈的市场中，车企需要不断寻找新的营销方式来吸引消费者的关注。但是，创新并不意味着可以脱离实际需求。车企应该在了解消费者需求的基础上，进行有针对性的创新营销。例如，可以通过举办试驾活动、用户体验营等方式，让消费者亲身体验汽车的性能和优势；可以利用社交媒体、短视频等平台，进行生动有趣的产品展示和宣传；可以与消费者进行互动，听取他们的意见和建议，不断改进产品和服务。此外，汽车营销也应该注重社会责任和环保意识。随着人们对环境保护的关注度越来越高，车企在进行营销时，应该更加注重汽车的环保性能和可持续发展。可以通过推广新能源汽车、节能减排技术等方式，为环境保护做出贡献。同时，车企也应该避免进行一些过度消费、浪费资源的营销活动，树立良好的企业形象。总之，极氪副总裁晒车上吃火锅视频引发的全网吐槽，给汽车行业带来了深刻的反思。汽车营销应该以消费者的需求为导向，注重产品的核心价值，同时也要进行创新和突破，但不能脱离实际需求。车企应该在营销中注重社会责任和环保意识，树立良好的企业形象。只有这样，才能在激烈的市场竞争中脱颖而出，赢得消费者的信任和支持。在未来的汽车市场中，车企们需要更加谨慎地选择营销方式，避免重蹈极氪等车企的覆辙。他们应该深入了解消费者的需求和心理，提供真正有价值的产品和服务。同时，汽车行业也需要加强自律，规范营销行为，共同营造一个健康、有序的市场环境。只有这样，汽车行业才能实现可持续发展，为人们的出行和生活带来更多的便利和乐趣。回顾极氪此次的营销事件，我们可以看到，一个看似有创意的营销活动，如果没有充分考虑到消费者的实际需求和感受，很容易引发负面反应。这也提醒了其他车企，在进行营销策划时，要更加全面地考虑各种因素，不能仅仅为了追求一时的热度而忽视了营销的本质和目的。汽车营销不仅仅是为了销售产品，更是为了建立品牌形象、传递品牌价值、与消费者建立良好的关系。因此，车企应该以更加专业、负责的态度对待营销活动，确保每一个营销举措都能够真正为消费者带来价值，为品牌的发展做出贡献。在这个信息爆炸的时代，消费者的注意力越来越难以集中，车企们需要更加努力地寻找有效的营销方式。但是，无论采用何种营销方式，都应该以消费者为中心，以产品质量为基础，以社会责任为担当。只有这样，汽车行业才能在激烈的市场竞争中立于不败之地，实现可持续发展。

如何评价「比亚迪携手黑神话悟空」这波营销？这个热度蹭得很好，主题也符合客户画像～不过这个合作主题很模糊，而且图1这个海报把旗下各车型都画在金箍棒上… 但是众所周知，这金箍棒一万三千五百斤，按明制算（一斤596克），总重量8吨多… 这很难不让人联想到磷酸铁锂能量密度低，车重过大的特点，前段时间仰望U8深陷泥潭也是这个原因。所以建议换成“柳木棍”（图2），就是游戏开始送的初始武器，主打一个方便获取，性价比高「当游戏神话遇到汽车神话」「汽场全开」

「何小鹏开AI汽车上火星」小鹏最近营销打法和内容质量升级得很明显这组图海报有点《沙丘》那感觉了「汽场全开」「何小鹏」

极氪副总裁晒车内吃火锅视频，称倾听用户真实声音，网友：谁在车内吃火锅？副总裁杨大成在社交媒体上发布了在极氪MIX上吃火锅的视频，引发大量网友吐槽。这并非车企首次整活营销。此前智己汽车联席CEO刘涛曾在车内后排包饺子，今年年初的海报也是在智己LS7里涮火锅。极石汽车创始人昌敬提出了车载马桶的思路。创维汽车创始人黄宏生更是因保健式营销频频引发争议。业内人士向红星资本局指出，在极度内卷的汽车行业，销量与流量密切相关。如今“冰箱彩电大沙发”已经成为智能汽车的标配，部分车企为博取流量，选择在营销上整活制造热点，其中一些车企用力过猛甚至翻车。极氪MIX车内吃火锅网友吐槽：伪需求视频中，杨大成一行人180Ⱖ—‹转了前排座椅，与后排面对面，还在可拓展桌板上摆放了一口锅底、一盘毛肚、一份酥肉、一碟青菜，以及四个蘸料小碟。杨大成还强调车里空调效果好，感觉很凉爽。他还表示可以在车里打麻将。杨大成微博杨大成在微博上给这段视频配文写道：“产品这种东西还是要听用户最真实的声音，产品定义阶段与用户共创极氪MIX还是很到位的。” 对于这段宣传视频，很多网友吐槽表示吃火锅、打麻将是汽车的伪需求，认为极氪的营销方向错误。“我开了二十多万公里的车了，没有任何时候有在车里吃火锅打麻将的欲望”“整个火锅真没必要，就火锅的油烟和蒸汽，车子是一次性的啊”“一车火锅味怎么去掉？急刹车咋办?” 抖音网友吐槽值得一提的是，宣传视频里的火锅并未点火，锅上没有雾气蒸腾。网友指出，极氪只是在摆造型，为了体现产品能力，没场景硬搭建。红星资本局注意到，今年4月的北京车展，极氪MIX迎来全球首秀，作为MPV车型，大空间是其一大卖点。为体现宽敞的座舱空间和多功能性，当时的宣传中就提到了“可以秒变餐厅”“车里可以吃火锅”。杨大成同时还是极氪MIX的产品主理人，他的抖音账号“试车手杨大成”从今年6月开始发布视频，其中一半都是极氪MIX的宣传内容。极氪MIX将于10月底正式上市，而年底还有数十款车型密集上市。要从这片“车海”中脱颖而出，杨大成9月23日宣布：“下周要去重庆……我们一起在车里吃火锅。”此后他陆续发布了20条极氪MIX在重庆的相关视频，包括该车在山路、盘龙立交和老城区行驶、狭窄山路掉头、对开滑门赏景、车里钓鱼、车内吃火锅等使用场景。极氪MIX车里钓鱼车内包饺子、车载马桶、延寿保健车企剑走偏锋式营销 2023年立冬，智己汽车开启了一场直播活动。为了展示智己LS6的后排磁吸生态，智己汽车联席CEO刘涛在车内包起了饺子，并在微博上发布了图文。 “除夕堵高速一边在车内大彩电看春晚，一边从冰箱去食材做饺子是吧”“上汽这些高管跟营销，每天起来给研发的磕个头不过分”……这一营销手段受到广泛质疑，刘涛最终删除了相关图文。智己汽车车内包饺子图据微博今年年初，智己汽车又发布了一张在车内吃火锅的海报。一名女模特手拿筷子坐在后排，面前摆放着九宫格火锅，配文“这辆车，就是你的噱头”，再次被网友质疑“为了场景而场景的营销”。智己汽车海报图据微博今年5月，极石汽车创始人昌敬声称，“车载马桶马上就要来了”。据介绍，该举措是一种灵活应急解决方案，是一项真正满足消费者用车需求的新举措。4个多月后，昌敬发布了一段视频显示，车载马桶其实是中岛储物盒收纳了一个不大的马桶圈，可以套一个塑料袋使用，还能放除臭和吸水凝胶。很多人指出这根本谈不上创新设计，更像是在制造营销话题。极石汽车目前只有极石01一款在售车型，2023年8月才上市，今年前8个月的平均销量只有407辆。“自带一室一厅一厨”是其宣传重点，有车尾餐厨系统，提供三档饮用水、简易厨房操作台以及专属餐厨电器工作区，今年还发布了钓鱼套件，还将开发车载淋浴等配件。创维汽车黄宏生多次在公开场合宣传创维汽车的保健功效，频频遭到虚假宣传的质疑。他曾称，开创维汽车寿命延长30年，每位车主都能享受百岁人生。今年北京车展期间，他表示创维电动车可以缓解高血压、提高免疫力、消除习惯性腹泻。在2024亚布力企业家第二十届夏季年会上，黄宏生表示：“从中医的角度来讲，车内空间很小、气体平衡，我每天中午在创维汽车内午睡一小时，所有的亚健康问题全部消失。” 创维汽车成立于2019年，原名天美汽车。2023年，创维汽车的总销量为1.86万辆，2022年为2.19万辆，公司未披露今年的销量。第三方平台数据显示，今年前9个月，创维EV6、创维HT-i两款车型在国内的累计销量不到1万辆。据《每日经济新闻》，黄宏生9月25日表示，截至目前，创维汽车国内外新车累计销量为3万多辆。 “车里吃火锅、车载马桶等场景虽然‘迷惑’，但能给消费者留下深刻印象。”汽车行业分析师刘昊告诉红星资本局，“目前智能汽车卷技术、卷配置、卷服务，快要卷无可卷。一些没有品牌优势的车企剑走偏锋，通过营销某个场景来博流量，这种营销存在用力过猛甚至翻车的风险。” 他指出，制造热点营销只是一时的策略，市场营销还是应以消费者需求为导向，推出真正符合消费场景的产品。

「极氪副总裁晒车内吃火锅视频」【「极氪副总裁晒车内吃火锅」？网友吐槽：别忘了你是“车”】「极氪副总裁晒车内吃火锅视频引热议」10月13日消息，日前，极氪副总裁杨大成在社交媒体上发布了在极氪MIX上吃火锅的视频，引发大量网友吐槽。这并非车企首次整活营销。此前智己汽车联席CEO刘涛曾在车内后排包饺子，今年年初的海报也是在智己LS7里涮火锅。极石汽车创始人昌敬提出了车载马桶的思路。创维汽车创始人黄宏生更是因保健式营销频频引发争议。津云新闻的微博视频

国内车企互动文案大战，比亚迪仰望成焦点最近几天，国内车企的互动文案成为了热门话题。曾经在“BBA”（奔驰、宝马、奥迪）品牌之间出现的隔空互动，现在又出现在了自主车企身上。吉利银河、仰望、长安深蓝、东风猛士等品牌发布的营销互动文案，引起了无数网友的关注。这次自主高端品牌的互动，与以往不同，吃瓜群众喜闻乐见的拉踩，而是展现了品牌之间的格局。最有意思的是，海报的文案里大家清一色把“仰望”固定在了C位，并搭配对应的文案，非常清楚地表达出自家车型的产品定位，让观者也大呼过瘾。在不同品牌的传播文案中，比亚迪的仰望品牌更是频繁登上互动C位。为什么仰望能够登上传播C位？比亚迪的仰望易四方平台究竟有多强？在纯燃油车时代，一台车的技术实力往往要看发动机、变速箱的技术水平。无论是排量还是缸数，亦或是各种增压手段、气门正时、喷油方式的植入，都是为了追求更大的马力、更强的性能，并搭配先进的变速箱和传动系统，将内燃机产生的动力高效顺滑地传递给车轮。而易四方的视角与过去的老一套思路完全不同，不是从动力的产生出发，捋顺输出、变速、传动这一链条，而是从感知、控制、执行三个维度，围绕新能源汽车的动力特性全面重构，实现了燃油车百年来都无法做到的控制能力。在比亚迪仰望品牌发布会上，比亚迪董事长王传福提出了一个独特观点：即安全才是一辆电动车最大的豪华，并顺带展示了易四方平台强大的电驱总成系统与一系列创新应用功能。这样的传播方向，似乎就是要打破传统豪华车型的造车初心。在仰望品牌的理念下，极致的性能也需要被“驯服”，安全才是凌驾于一切的根本。拥有千匹马力的四组轮边电机，在易四方平台内，成为了提升操控、提升脱困、保证安全的基础。可以说，仰望U8的出现，在某种意义上，重新定位了何为百万级别应有的“豪华”。新能源汽车发展至今，续航、智能、驾驶辅助等方面的技术，一直在飞速成长，但似乎安全一直是萦绕在消费者心头的乌云。即便是有厂家传播安全，更多主被动安全方面的堆砌，更多的宣传重点也只是电池安全以及驾驶辅助。基于全新易四方技术平台打造的仰望U8，在早期的传播视频中，已经展现出了强悍的综合性能，无论是加速性能，还是越野性能，似乎都已经对的其百万级别的定位。

小米SU7 Ultra量产版发布啦！激动人心的时刻！我最喜欢的空气动力学都是拳拳到肉，货真价实！价格最后也出来了，81.49万元！今早还在群里吹水，我估摸着这台车价格会在50-60左右的范围，想着是雷军收着点做，做一个高性能纯电四门轿跑。结果今晚发布会几个信息参数一出来，超强性能，多碳纤维件，主动空力套件，我就知道晚上的价格肯定去到80-90万元的水准了。看了这么多张海报宣传图，不得不说营销还得是雷总玩的6，当然这台车也不差，是雷军的味道。继领克，极氪之后，又一国产品牌诞生了正儿八经的高性能车型，雷总对汽车运动的热爱，肉眼可见！「小米创造纽北四门车记录」「汽场全开」「小米汽车」

霜降节气海报合集，简约大气助你营销！ 𐟍‚霜降，秋季的最后一个节气，即将来临。你的节日海报准备好了吗？这里为你整理了一组霜降节气海报，希望能为你提供灵感！ 𐟎訿™组海报将霜降的节日气氛与各种行业元素相结合，突出品牌特色，简约大气，搭配相应的文案，适合多种营销场景。 𐟏⩀‚用行业：地产金融酒水汽车美容教育 𐟓𑥺”用场景：朋友圈手机海报公主号配图社群节日分享 PPT配图短视频素材图片来源#图怪兽，更多行业相关海报，可以轻松替换产品和文案，方便实用！

广东老板策划：汽车APP新玩法广东的老板们总是能把广告做到极致，从UI设计到产品经理，样样精通。在我的接单经历中，有一个非标的案例让我印象深刻，那就是为某汽车品牌策划私域流量APP。说到私域流量，车企们最有发言权。每个品牌都有自己的流量池，通过自家APP预约试驾和提供日常服务。比起把绿色聊天软件当成私域集中地，车企的自建APP才是真正的私域营销。私域流量的构建主要有三个作用：精准化管理用户、留存与刺激复购、相互影响及裂变拉新。在2019年的分析中，我把APP的功能分为社交、电商和客户服务三个部分。社交功能包括车主论坛（如版聊、二手闲置置换、车友圈、城市活动等），电商功能主要是购车优惠和周边商品，服务功能则涵盖充电桩查找、试驾、智能化用车服务等。当时我分析了蔚来、特斯拉和北京现代三个品牌。蔚来在用户运营和电商方面做得很好，尤其是版聊的趣味程度和social海报文案。让我印象深刻的是，蔚来的微信小程序可以直接跳转到蔚来的APP，这个功能非常方便。后来我了解到一些所谓的私域小程序服务商并没有这种技术，应该是蔚来自己搭建的。不同于其他车企的APP只是作为一个车主服务APP存在，蔚来的APP具有比用车服务更好的延展性。界面设计和社区建设让我非常有冲动在上面参与社交和购买商品，而且作为独立APP来说，流畅度也很不错。北京现代的APP比较传统，首页突出的是客户服务，包括车型、试驾、经销商、违章查询、预约维保、置换新车、一键救援等。北京现代也有社区，积分换好礼、秒杀、拼团的裂变玩法，购车获奖励的分销机制，以及自驾游、最车主的城市活动举办。总体来说，北京现代比较传统。特斯拉则主要是地图找充电桩的核心功能，其他频道都是围绕充电相关展开的。社区没有特意维护，还是有一些抖机灵的用户在上面发言。三个品牌各有千秋，蔚来集中蔚来粉丝运营，针对用户的营销做得很多；特斯拉主要是找充电站；北京现代则是提供一切服务。这个案子让我非常开心，主要是蔚来的APP让我长了一些见识。

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