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吉利营销模式权威发布_吉利汽车营销模式(2024年12月精准访谈)

内容来源：魏巍之巅所属栏目：观点更新日期：2024-12-02

吉利营销模式

#极氪与领克或将战略整合#吉利官宣：极氪和领克将全面战略协同整合！共同打造全球领先的高端豪华新能源汽车集团，在品牌、商业模式、用户运营、营销、销售等层面，两个品牌保持独立；在产品架构、技术研发、供应链、生产等方面进行深度融合，发挥规模效应。极氪定位为全球豪华科技品牌，以“豪华、极致、科技”品牌调性，覆盖高端豪华市场；领克定位为全球新能源中高端品牌，以“潮流、运动、个性”品牌调性，覆盖中高端市场；吉利银河和中国星定位为主流品牌，以“实用、品质、安全”的品牌调性，覆盖主流市场。各品牌在扩大细分市场份额的同时，不断寻求协同发展。其中，极氪与领克将在技术、产品、供应链、制造、营销与服务、国际市场拓展等方面强化协同，提高技术创新实力，激发规模效应，致力于2026年底将极氪、领克打造成为年产销百万级的全球领先高端豪华新能源汽车集团。

奇瑞老总在建议华为的余承东改名余成功后，又对何小鹏说，奇瑞的智能化不知道能不能看到小鹏汽车的背影。奇瑞最近简直开挂了，不仅销量越来越好，连营销也做的有声有色！以前默默无闻的奇瑞老总尹同跃，突然在广州车展上竟然成了顶流，和余承东、何小鹏等的人气并驾齐驱。最近这两年奇瑞的销量开启了狂飙模式，2023年的销量达188万辆，其中海外销量就高达93万辆，占了一半。可以说奇瑞的海外销量碾压任何一家中国车企。 2024年仅前十个月，奇瑞的销量就已达到了202万辆！排在了比亚迪、吉利之后，稳稳的坐住了中国汽车老三的位置。要知道2019年和2020年，奇瑞销量曾连续下滑，那时候的奇瑞在网上也好像销声匿迹了，很多都以为奇瑞要倒闭了。没想到，奇瑞静悄悄的给大家上了一课，从2021年开始销量大涨，出口更是猛增。把大家看得目瞪口呆，奇瑞究竟做对了什么，大家都一知半解。但从最近奇瑞尹总在营销方面的表现，我们就可以对尹总的厉害略知一二。低调的时候可以做到悄无声息，高调起来挥洒自如。自从小米汽车经过雷军高调营销，大获成功后，现在各个车企都特别重视老总个人的营销。奇瑞当然也注意到了这一点，以前默默无闻的尹总，最近也开始逐渐占领互联网的热点，为奇瑞的宣传造势。尹总在广州车展首日，谈和华为的合作，说和余承东合作一定会成功，并调侃让调余承东改名为余成功，这个提议一下子上了热搜。现在尹总又去小鹏汽车的展台参观，称赞何小鹏说，小鹏汽车的智驾做的非常好，并自嘲说，奇瑞能不能看到小鹏汽车智驾的背影。要知道奇瑞去年销量是小鹏的十多倍，尹总还如此谦虚，这样的言论又再次冲上热搜。这次奇瑞在广州车展上宣传的表现，让人看到了奇瑞巨大的成长空间，今后中国前三的车企必然一直会有奇瑞的一席之地。

「汽车」「问驾晨报」【新闻提要】极氪、领克两大品牌全面整合|特斯拉将召回2400辆Cybertruck 1、商务部：汽车报废更新补贴申请超188万份 11月14日，商务部新闻发言人何咏前在例行新闻发布会上介绍，以旧换新政策持续发力，截至11月11日，汽车报废更新补贴申请188.6万份，置换更新补贴申请超180万份，2160.8万名消费者购买8大类家电产品3271.9万台。 2、安徽江淮汽车集团控股有限公司原副总经理王志远被查中央纪委国家监委网站11月12日通报：安徽江淮汽车集团控股有限公司原副总经理王志远涉嫌严重违纪违法，目前正接受安徽省纪委监委纪律审查和监察调查。 3、特斯拉将召回2400辆Cybertruck 11月13日，特斯拉表示将在美国召回2400辆Cybertruck电动皮卡。特斯拉称，今年7月30日之前生产的Cybertruck的驱动逆变器存在故障，可能导致车辆在驾驶员使用加速踏板时停止产生扭矩，从而失去推进力，增加撞车风险。 4、吉利控股优化极氪、领克股权结构两大品牌全面整合 11月14日，吉利控股宣布优化极氪、领克股权结构。极氪将持有领克51%股份，领克其余49%股份继续由吉利汽车旗下全资子公司持有。在品牌、商业模式、用户运营、营销、销售等层面，两个品牌保持独立；在产品架构、技术研发、供应链、生产等方面进行深度融合，发挥规模效应。 5、雷军：智驾方面希望小米今年年底进入第一阵营 11月14日，小米董事长兼CEO雷军直播展示“车位到车位”智能驾驶技术。雷军表示，端到端全场景智驾是智驾的新阶段，小米造车时间最晚，所以一直在追赶，智驾方面希望今年年底进入第一阵营。 6、长城汽车与华为终端云服务签署合作盟友框架协议 11月13日，长城汽车与华为终端云服务签署合作盟友框架协议。双方将围绕长城汽车第三代智慧空间系统Coffee OS 3和华为HMS for Car MAAN 3.0全球车载智能解决方案展开全面合作，Petal Maps车载地图将会在巴西、泰国等国家陆续上线。 7、亿航智能：完成全球首次eVTOL固态电池飞行试验 11月14日，亿航智能宣布，与欣界能源、国际先进技术应用推进中心（合肥）低空经济电池能源研究院联合研发的高能量固态电池取得重大技术突破。EH216-S搭载该电池成功完成单次不间断飞行测试，达到48分10秒，适用不同飞行需求，续航时间可显著提升60%～90%。这标志着全球首个无人驾驶载人电动垂直起降航空器（eVTOL）完成固态电池飞行测试。（资讯来自@中国汽车报）

极氪与领克确定整合《台州宣言》果然不是说说而已极氪将持有领克51%股份，领克其余49%股份继续由吉利汽车旗下全资子公司持有。共同打造全球领先的高端豪华新能源汽车集团。在品牌、商业模式、用户运营、营销、销售等层面，两个品牌保持独立；在产品架构、技术研发、供应链、生产等方面进行深度融合，发挥规模效应。感觉这只是一个开头，后面调整会慢慢跟上不得不感慨车圈已经开始加速整合资源打真正的淘汰赛了「大v聊车」「极氪汽车将控股领克」

吉利控股优化极氪、领克股权结构，极氪和领克全面整合！在品牌、商业模式、用户运营、营销、销售等层面，两个品牌保持独立；在产品架构、技术研发、供应链、生产等方面进行深度融合。

#极氪领克正式合并为极氪科技集团# 12月3日，极氪与领克宣布战略整合后新公司定名：极氪科技集团，旗下拥有极氪汽车、领克汽车双品牌，力争通过两年时间努力，打造一个年产销百万级的高端豪华新能源汽车集团。两个品牌战略整合后，前端保持两个品牌独立运营，中后台充分整合。吉利控股集团总裁、极氪科技集团CEO安聪慧预计，通过最大化协同，研发投入将降低10-20%，BOM成本将降低5-8%，产能利用率提升3%-5%，营销服管理费用降低10-20%。 11月14日，吉利控股宣布对领克汽车进行了股权结构优化，以推动极氪和领克进行全面战略协同。吉利控股将向吉利汽车转让其所持有的11.3%极氪股份，交易完成后，极氪将持有领克51%股份，领克其余49%股份继续由吉利汽车旗下全资子公司持有。据悉，2024年11月领克交付32679台、极氪交付27011台，合计约60000台，2024年度超50万台。

【吉利历史一刻！领克、极氪官宣合并：在一起】@极氪ZEEKR官微和@领克汽车官微先后发布微博，宣布“在一起”。极氪智能科技副总裁林金文将其形容为“历史性时刻”。他表示，极氪和领克全面整合，共同打造全球领先的高端豪华新能源汽车集团。在品牌、商业模式、用户运营、营销、销售等层面，两个品牌保持独立；在产品架构、技术研发、供应链、生产等方面进行深度融合，发挥规模效应。极氪定位为全球豪华科技品牌，以“豪华、极致、科技”品牌调性，覆盖高端豪华市场；领克定位为全球新能源中高端品牌，以“潮流、运动、个性”品牌调性，覆盖中高端市场。

#吉利# #客户为中心的营销系统# 客户为中心的营销系统：吉利汽车的全新营销系统平台，是其在新时代背景下，积极响应市场变化，深度挖掘客户需求，以信息技术为驱动，全力打造的一个创新性的营销生态体系。这一平台的核心理念是‘以客户为中心’，旨在通过先进的信息技术手段，将客户全方位、深层次地融入到企业的业务生态圈中，形成紧密且互动的关系网。在这个平台上，吉利汽车不再仅仅是一个汽车制造商，而是成为了一个能够与客户实时互动、深度沟通的服务提供商。平台利用大数据分析、云计算、人工智能等前沿技术，精准捕捉并分析客户的消费需求、行为模式以及偏好变化，从而为企业决策提供有力的数据支撑。同时，吉利汽车全新营销系统平台还致力于实现C2B（Consumer to Business）数据闭环。这意味着，从客户需求的提出，到产品的设计、生产、交付，再到后续的服务和反馈，整个流程都将形成一个闭环，客户的意见和需求将直接参与到企业的业务运作中来。这不仅极大地提升了客户的参与感和满意度，也使得吉利汽车能够更加精准地把握市场动态，快速响应市场变化，提升企业的竞争力和创新能力。总之，吉利汽车的全新营销系统平台，是其在数字化时代的一次重要转型，旨在通过信息技术手段，构建以客户为中心的营销生态，实现企业与市场的深度互动和共同发展。

智能驾驶保险推出，你敢试试吗？𐟚— 最近，极越01联合平安保险推出了一款名为“智驾保”的保险产品，真是让人眼前一亮。极越01是百度和吉利合作推出的智能驾驶汽车，吉利负责生产，百度提供智能驾驶技术。这种合作模式有点像当初华为想找上汽合作，但被拒后转而找了赛力斯推出问界。智驾保有两个关键点： 1️⃣ 如果在使用PPA（智能驾驶辅助系统）时发生事故，产生的费用将由保险公司承担，而不是车主。 2️⃣ 如果第二年保费上涨，极越厂家将承担这部分费用。这个举措真是营销噱头十足，行业内独一无二。它不仅让用户更放心地使用智能驾驶，也体现了极越对自己智驾算法的自信。虽然这只是提供了一个解决方案，但确实为智能驾驶的发展迈出了重要的一步。个人觉得，这个措施确实会增加一些人对使用智能驾驶的信心。然而，智能驾驶的真正考验还在于市场的检验。虽然算法有时会出错，但当越来越多的人使用智能驾驶，系统变得更加成熟且没有事故时，大家才会逐渐接受它。总之，极越01的智驾保为智能驾驶的发展提供了新的思路，值得我们关注和期待。

一家人终究还是要在一起的，万物皆有变数也终究会有定数。吉利控股官宣：极氪将持领克51%股份。以下是关于日后的官方发言在品牌、商业模式、用户运营、营销、销售等层面，两个品牌保持独立；在产品架构、技术研发、供应链、生产等方面深度融合，发挥规模效应极氪定位全球豪华科技品牌，以“豪华、极致、科技”品牌调性，覆盖高端豪华市场；领克定位全球新能源中高端品牌，以“潮流、运动、个性”品牌调性，覆盖中高端市场。翻译下：还是各自的店。但车型，动力形式等会整合。价格区间会重新梳理排序