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雷诺汽车营销权威发布_雷诺汽车营销现状(2024年11月精准访谈)

内容来源：魏巍之巅所属栏目：观点更新日期：2024-11-29

雷诺汽车营销

「雷神超级电混」「雷神省油更Ultra」吉利汽车集团正式发布了全球新一代超级电混——雷神EM-i超级电混！技术解读放到后面，咱们先来说文解字：首先，雷神EM-i超级电混定位全球新一代超级电混这可不是营销概念，吉利在全球拥有多个子品牌和合作伙伴，无论是从运营还是市场需求的角度看，吉利汽车集团层面的技术基座必须面向全球市场。雷神EM-i超级电混也将再一次向全球消费者证明中国的电混技术是全球新一代技术，领先可能还不止一代呢！雷神EM-i超级电混已成为沃尔沃、路特斯、雷诺等国际品牌首选的中国电混技术其次，我个人理解雷神EM-i超级电混系统中的E指的是发布会上提到的“真智能”。吉利集团这些年在包括AI在内的基础研发领域先后投入了2000多亿，今年也陆续到了收获期了。雷神EM-i超级电混率先将AI技术应用到动力领域，应用吉利星睿智算中心的强大算力，部署AI大模型预测和决策算法，实现智慧能量管理、智慧运动控制和智慧云诊断三大全新体验，堪称降维打击。雷神EM超级电混拥有两大技术体系，包括主打极致性能的雷神EM-P超级电混，在领克07、08等高性能产品上表现优异；主打极致节能的雷神EM-i超级电混，将搭载在吉利银河星舰7等车型上。吉利自主研发全新一代“驭风ⷧ멾™卷”超高效燃烧系统，实现发动机全球最高热效率46.5%，百公里油耗低至2L级。实测续航里程2390.5km，百公里油耗2.62L，相比于友商同类产品表现更好。值得一提的是雷神EM-i超级电混超业内首次在混动技术中引入碳化硅SiC无级变压模块，集成度极高的11合1混动电驱，其结构更紧凑，重量更轻，减重13.5%，电机功率升级到160kW。这些都是目前纯电动车领域的前沿技术，完美诠释以电为主的“真电感”混动体验。 “真安全”是吉利一直着重发力的领域，此次雷神EM-i超级电混全球首发电机冗余备份专利技术：发动机、P1电机、P3电机，互为备份。其中任意一个部件失效，动力系统依然可以正常驱动。与之配套搭载的神盾插混专用电池也升级了5级冗余算法避免因电池极度欠压导致动力丢失。智慧运动控制诸如G-TCS智能防滑控制、G-TVC智能矢量控制、G-CSS电驱智能弯道辅助功能、G-ATS智能全地形识别、G-Pedal智能驾驶风格……也算是利用AI基于驱动电机实时感知，融合车身姿态、视觉、天气和大数据历史信息对行驶安全的进一步赋能。总结下来，雷神EM-i超级电混将AI、纯电动、先进混动架构……领域的最新技术都引入了新一代电混系统的开发中，因此成为目前全球唯二可以实现百公里轿车油耗2L，SUV油耗3L 的混动技术。相比于友商吉利汽车也进一步强化了自身在安全和智能方面的优势，结合其他系统优势，未来在整车上将表现出不错的竞争力。吉利今年推出的几款新平台搭载最新技术的新能源车型表现都不错，比如纯电车型银河E5和星愿都已经爆单了。吉利银河星舰7作为首发搭载雷神EM-i超级电混其市场表现也值得期待。

坦克300火爆背后的国产车套路揭秘坦克300，长城汽车的新宠，近期在市场上掀起了一阵不小的波澜。这款车的火爆程度，甚至超出了长城汽车自身的预期，导致坦克品牌独立、芯片短缺等一系列突发事件。坦克300凭借出色的性能参数和霸气外观，再加上采埃孚8AT变速箱的加持，赢得了车评人的一致好评，预定火爆也在情理之中。然而，长城汽车似乎有了新的想法，不仅玩起了饥饿营销的老套路，还以产能不足为由，抽空将坦克品牌独立了出来。长城汽车的设计师团队地位似乎较高，将坦克300的成功归功于自己，于是迅速推出了坦克700和坦克800。坦克700还算可以，但坦克800的设计，简直就是保定版的库里南，撞衫不可怕，谁假谁尴尬。有这经费，搞个促销，优惠下老百姓不好吗？难怪当年众泰会在保时泰的断头路上一去不返，果然是利益动人心。各大厂商的水军都在呼吁大家要力挺国产品牌，很多人也确实做到了力挺。然而，看看咱们厂家都在搞什么，各种套路加饥渴营销，还芯片短缺，初期的交付率真不敢相信。多年的大厂，造车都是临时采购配件的，幸亏别的国产厂商不是临时采购，不然全国都停产了。我严重怀疑给坦克设计新logo的设计师是从雷诺挖过来的，跟雷诺的logo一样的恶趣味，家里一台坦克一台雷诺，简直绝配。这几年，感觉也就五菱在做老百姓开得起的车，以长城吉利为代表的车企，都在生孩子，起个洋名儿，疯狂上探价格区间。咱们不说国产汽车上探的道路不对，只是觉得现在的车企，多了些套路，少了些真诚。就像吉利的新车星越L，明明知道大家喜欢8AT，两驱就是不给，逼着大家多掏点钱上四驱。想图便宜买两驱，行，那就得接受便宜的双离合。五菱mini能把价格压到两万多，其他的车企，不说价格压太低，价格再压一两万肯定也不是做不到，毕竟后期优惠都能上一两万，只是他们不愿意罢了。肯定有人说合资车更坑人，为什么不吐槽他们？那是因为合资车也是外人，就像你在你四叔超市买东西被黑了，和你在陌生人开的超市被黑了，你哪个更生气？车企就像一个对你穷追不舍的妹子，婚前百般温顺，万般柔情，一旦你娶回家，她立马就变成了高傲的女王，你去丈母娘家哭诉，顶多换来你大舅哥的一顿呵斥。

𐟚—探索汽车品牌的创意世界𐟒ኰŸ” 你是否曾被汽车品牌的创意所吸引？从设计到营销，每个品牌都散发着独特的魅力！ 𐟚頥œ褸�𝯼Œ众多品牌崭露头角，如蔚来、小鹏、问界、高合等，它们以创新技术和时尚设计赢得了消费者的喜爱。 𐟇찟‡砨‹𑥛𝥓牌如宾利、捷豹、阿斯顿马丁等，以其精湛的工艺和卓越的性能，彰显了尊贵与速度的结合。 𐟇‡𙠦„大利品牌如法拉利、玛莎拉蒂、兰博基尼等，同样展现了不凡的创意与实力，代表着速度与激情的完美融合。 𐟇ﰟ‡𕠦—姳𛥓牌如雷克萨斯、丰田、本田等，则以其可靠性与实用性，赢得了全球消费者的信赖。 𐟇𚰟‡𘠧𞎧𓻥“牌如道奇、福特、雪佛兰等，则以其自由奔放的精神和强大的动力性能，吸引了无数车迷。 𐟇밟‡𗠦𓕥›𝥓牌如雷诺、标致、雪铁龙等，以其优雅的设计和精湛的工艺，展现了法国人的浪漫情怀。 𐟇鰟‡ꠥ𞷧𓻥“牌如奔驰、宝马、奥迪等，则以其卓越的品质和出色的性能，成为了全球汽车市场的佼佼者。这些汽车品牌不仅代表着速度与激情，更承载着创意与梦想。让我们一起探索汽车品牌的创意世界吧！𐟚€✨

进口二手钢琴为何如此受欢迎？在选购钢琴时，很多人都会优先选择进口品牌，认为国产钢琴的质量和音质都不如进口的。那么，进口二手钢琴到底有哪些优势呢？让我们一起来探讨一下吧！硬件差异：材质与配件 𐟌𓰟Ž𕊊很多人认为进口钢琴的质量一定比国产的好，这其实有点片面。钢琴的质量主要取决于材质和配件。在选材上，进口钢琴和国产钢琴并没有太大差别，因为现在交通运输便利，很多厂家都会从世界各地挑选适合制作钢琴的木材。配件方面，目前世界一流的钢琴品牌使用的榔头和机芯大多来自德国的Renner（雷诺）、ABEL、FFW等品牌。而国产钢琴使用的配件也大多从这些一流的配件厂进口，所以在演奏效果上，国产和进口钢琴的差别并不大。音质差异：科学依据？ 𐟎𖊊很多人认为进口钢琴的音色和音质更好，但这并没有科学依据。音质的好坏很大程度上取决于一个人的听觉辨认。目前市面上大多数钢琴使用的都是“罗瑟”等专用的琴弦，而国产钢琴也不例外，使用的都是最高级的专用琴弦，保证演奏时琴弦的良好泛音，音质和音色都能够得到绝对地保证。国产钢琴的发展现状 𐟌𑊊近年来，国产钢琴企业的数量呈现爆发式增长。以前国产钢琴大多采用代工形式，产品贴牌占据比重较大。现在很多钢琴企业从代工转变为生产自己的品牌，国产钢琴呈现“百花齐放”式的发展。虽然品牌多了，但生产工艺并没有太大差异。钢琴作为一件传统的乐器，制作程序基本定型，技术变革的可能性较低，所以国产钢琴品牌生产技术和进口钢琴并没有明显区别。营销意识：国产钢琴的挑战 𐟓ˆ 国产钢琴从代工到独立成立品牌，思维还僵固在以往的代工厂模式。现在的出厂价格跟代工时期的出厂价格相差不大，缺乏营销意识。这也在一定程度上影响了国产钢琴的销量和口碑。总的来说，进口二手钢琴之所以受欢迎，主要是因为它们在材质、配件和工艺上都有一定的优势。而国产钢琴也在不断进步，逐渐缩小与进口钢琴的差距。在选择钢琴时，不妨多关注一下国产钢琴的发展，或许会有意想不到的惊喜哦！

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