推动松江“四网融合”综合交通体系进一步优化 使新线路、新道路成为城市靓丽风景线

本报讯（记者  夏婷）7月10日下午，区委书记程向民调研有轨电车T2线西延伸线位选址及嘉松南路南延伸工作时强调，要深入贯彻落实“人民城市人民建，人民城市为人民”重要理念，着眼松江新城作为上海郊区五座新城之一，面向长三角城市的中心节点和战略联结点的功能定位，科学、整体性规划项目方案，精益求精做好前期准备工作，系统性推动松江“四网融合”综合交通体系进一步优化，加快产城深度融合，向人民交出“科创、人文、生态”现代化新松江新时代满意答卷。区委副书记、区长李谦，区委常委、副区长于宁，区人大常委会副主任吴建良等参加。

程向民一行先后来到有轨电车T2线西延伸线位及嘉松南路南延伸选址现场，实地了解了项目选址、设计方案、交通组织、周边环境等情况。程向民表示，松江在全市率先提出建设“四网融合”综合交通体系，要对标打造精品，保留城市肌理，不断优化设计方案，高水平建设，精心打造建筑形态，同时优化周边功能布局，使新线路、新道路成为城市靓丽风景线。

随后，程向民主持召开区委专题会议，听取有轨电车T2线西延伸新线方案及嘉松南路南延伸项目设计方案汇报，和与会同志深入交流论证。对有轨电车T2线西延伸新线衔接经济技术开发区项目，程向民要求，有轨电车中运量公交网建设要越来越体现其优越性。项目规划要全过程体现产城深度融合的导向，适时、有效地解决重大项目布局与轨道交通脱节问题。要突出生产、生活、生态“三生融合”导向，加快布局周边配套，打造一个产城深度融合的示范区。要坚持刚性需求导向，优化投资和线路，充分考虑未来运行模式、路权，交通容量、对社区影响及信号管控等情况，选站要深度比选、精准定位，从而更好地服务长三角G60科创走廊的定位。要把握时间节点，抓紧立项和前期工作。

程向民强调，嘉松南路南延伸项目要着眼“十四五”规划松江新城的交通功能定位，松江老城交通体系的能级提升，松江老城的城市文化肌理保护，以及老旧小区改造提升人民生活水平，整体完善、最优化工程方案，相关部门要抓紧会同市发改委、市交通委、市规划和自然资源局等部门一一进行论证。同时，要着眼松江枢纽的功能定位，加快规划建设交通干道，打通制约松江枢纽地面交通组织的瓶颈和短板道路。在项目可行性上，要着眼科学规划，完善工程实施条件，从源头上减少决策失误。要着眼施工环境便民，尽量减少方案对周边居民的影响。着眼合法合规性，会同市发改委，加快规划方案的调整工作。着眼项目建设节点控制，综合统筹协调前期工作。着眼不大拆大建的原则，量力而行，全力以赴把项目建好，实现周边功能提升，孕育出老城变新城的新机。

李谦表示，要对有轨电车中运量公交线路网络进行整体性规划。结合问题导向，着力解决当前最急需、刚需的问题，分轻重缓急，对后期新线路分步实施建设。新线路涉及的具体点位要结合重大产业项目落地和周边情况，再细化、更精准落点。把松江有轨电车全线乃至每个场站都建设成城市靓丽风景线。