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奥迪营销策略权威发布_奥迪营销策略ppt(2024年12月精准访谈)

内容来源：魏巍之巅所属栏目：观点更新日期：2024-11-28

奥迪营销策略

讴歌：从技术到市场挑战讴歌，这个来自日本的豪华汽车品牌，自1986年在美国创立以来，就以其独特的设计和技术创新赢得了市场的认可。𐟏† 它的诞生标志着日本豪华车市场的崛起，与欧洲的宝马、奔驰、奥迪等品牌展开了激烈的竞争。𐟔劊讴歌的早期成功得益于其精准的工艺和对细节的关注，这可以从品牌名“Acura”中窥见一斑，它源自拉丁语中的“Accuracy”，意为“精确”。𐟔 然而，随着市场的发展，讴歌逐渐发现，技术流的主导地位并不足以在竞争激烈的市场中立于不败之地。𐟌 尽管讴歌在北美市场表现强劲，但在中国市场却遭遇了挑战。这可能与本田公司作为一个技术导向的公司，其营销策略和技术创新的速度未能完全适应中国市场的需求有关。𐟓‰ 在中国，消费者更倾向于选择那些在颜值、内饰和空间方面表现突出的车型，而讴歌在这些方面并未能完全满足消费者的期待。目前，讴歌在中国市场已经官宣将于2023年正式退出，这无疑是一个令人遗憾的消息。𐟘⠧„𖨀Œ，讴歌的精神并未因此而消逝，它依然以其卓越的技术和设计吸引着那些真正热爱汽车的人。𐟌Ÿ 讴歌的车型价格规律也颇具特色，排量越大，价格越贵。同时，混动版和四驱版的价格也会相应更高。𐟒𘠨팧š„SUV车型如CDX、RDX和MDX等，以及跑车车型NSX，都是市场上的亮点。讴歌的历史中，有成功的辉煌，也有市场的挑战。但无论如何，它都是汽车工业中不可或缺的一部分，值得我们每一个汽车爱好者去关注和欣赏。𐟚—𐟒耀

比亚迪与郑钦文代言谈判破裂：新能源与体育明星代言的商业博弈。在国内新能源车领域，一场备受瞩目的代言合作谈判以失败告终。比亚迪，国内新能源行业的翘楚，意图凭借车主推广开启性价比营销新篇。然而，郑钦文及其团队却执着于一份为期三年的长期合约，双方理念南辕北辙，最终不欢而散。与此同时，奥迪果断出手，以传闻中每年高达四五百万美元的高薪将郑钦文揽入怀中，尽显其志在必得的决心。从商业视角剖析，郑钦文团队对长期合约的坚持旨在稳固自身利益根基，此乃人之常情。比亚迪或许更钟情于短期合作，以便灵活操控营销策略，理念之差致使合作流产，实乃商业世界常见景象。奥迪豪掷重金签下郑钦文，无疑是觊觎她所蕴含的巨大商业价值，期盼借其影响力为品牌知名度强势赋能。对于郑钦文而言，奥迪之选虽意味着更为丰厚的经济收益，却也可能伴生更沉重的商业重压。比亚迪此次谈判受挫后，不得不另觅合适代言人，或许将目光投向其他潜力无限的体育新星。这一事件亦深刻映照出体育明星代言市场的硝烟弥漫，品牌方与明星团队皆在全力探寻最为有利的合作模式。从消费者层面考量，品牌代言人的更迭可能悄然左右他们对品牌的认知与购买意向。展望未来，品牌方在甄选代言人时势必会更为审慎地权衡双方合作理念与长远发展蓝图，竭力规避类似谈判破裂的尴尬困局。#热点引擎计划# #我要上热门#

大众汽车市场研究实习生：北京等你来！ 𐟓地点：北京（靠近10号线芍药居地铁站） 𐟓…实习开始时间：2024年7月22日 𐟒𜨁Œ责：所在部门负责大众和奥迪等大众集团品牌的市场研究和消费者洞察。通过数据分析和市场研究，总结并生成见解。分析行业和市场动态，以及竞争对手的战略。支持日常业务活动，进行各种营销组合相关问题的案头研究。跨部门进行项目执行的沟通和协作。 𐟎“要求：至少6个月的实习期，线下一周5天，工作时间为早9晚6。市场营销、经济学或其他商业相关背景。分析能力强，逻辑思维能力强，具有创业心态。流利的英语口语和书面语。仅限中国公民申请。 𐟒𐧦利：强大的品牌和卓越的产品支持。国际工作环境和全球网络。良好的管理、团队合作、开放的沟通和反馈。学士生薪酬150元/天，硕士生薪酬180元/天。非北京居民和不在北京学习的学生的住房补贴最高可达4000元。在实习期间，你将真正接触到大众汽车集团的日常业务运作，并获得宝贵的工作经验。

小米汽车发布会：三感悟最近刷某音的时候，几乎被小米汽车的信息刷屏了。小米汽车的定价一直是个谜，昨晚我终于忍不住看了小米汽车的发布会，整整一个小时啊！看完之后，我有三点深刻的感悟：营销策略与发布会 𐟎‰ 首先，雷军的营销策略真是无敌了。不管是做小米手机还是小米汽车，他都深谙营销之道。关键就在于用户体验感、与用户的深度互动、饥饿营销、借势热门平台（比如社群、新浪微博、某音）以及联合名人网红互动。发布会的形式也特别有意思。通过讲故事的方式带入场景，场景中阐述痛点，痛点中进行对比，对比中展示数据，数据上展示证书。这个框架不仅可以用在讲课、招商会上，其他行业也可以借鉴。看到一件美好的事物，举一反三，是不是可以套用到自己身上呢？创始人IP的力量 𐟌Ÿ 其次，创始人IP的力量不容小觑。马斯克=特斯拉、雷军=小米、董明珠=格力，蔚来的李斌也入驻某音了。创始人IP是当下企业最大的免费名片。特斯拉没有广告预算，是如何把特斯拉宣传出去的？华为CEO余承东一句“遥遥领先”，至少省了100亿的广告费。新兴产业的企业家都出来做IP，获取免费的曝光量。宝马、奔驰、奥迪这些传统车企，每年的广告预算都不小，如果把这些开支省下来，把这些钱给到用户优惠上，是不是会更好一些呢？值得学习的企业家精神 𐟒ꊊ最后，我想谈谈企业家精神。金山毒霸的创始人雷军在28岁时已经财富自由，卡上有40个亿。但他并不满足于此，在智能手机市场打得火热的时候，他决定二次创业，创立了小米手机，以最快的速度做到了市值2000亿，进入了世界500强。雷军表示，“有时候白天能想出100条理由造车，晚上又能想出100条理由不造车。当时小米决定造手机时，一切都是空白，而且手机行业强手如云。现在小米已经是世界500强，又担心害怕什么呢？” 雷军今年55岁，以当下的战绩及财富情况，完全可以是功成名就的安享晚年。但在2021年又再次下定决心，最后一次创业，造小米汽车。他认为，核心只有一点：今天是否还有10年前一样的勇气、决心、体力和投入。企业家精神就是越挫越勇、不安于现状，为了梦想、使命而战！同样的事物，不同的人看到，就会有不同的理解。这就是你对世界的理解。

三色雨布维权事件对迈巴赫品牌的调性影响有多大？三色雨布事件对迈巴赫品牌的调性影响深远且复杂。这不仅仅是一次品牌形象的冲击，更是对奢侈品市场认知解构。迈巴赫作为高端品牌，原本象征着尊贵与奢华，但如今却因一个漏雨事件而被贴上了“下里巴人”的标签，这种对比是极其致命的。一旦品牌被赋予了某种特定的标签，再想要撇清或重塑形象，几乎是极为困难的。迈巴赫本是高端市场的佼佼者，三色雨布事件使其在消费者心中形成了“奢侈品也会漏雨”的认知。这种对比不仅减弱了品牌的高贵感，还让消费者开始质疑其产品质量和价值。在中国品牌向上突破的背景下，迈巴赫无疑成了其他竞争者的靶子。宝马、奥迪等品牌趁机利用这一事件，借助大众的调侃和舆情来强化自身品牌形象，甚至可能会通过市场营销策略来进一步解构迈巴赫的高端形象。这种竞争关系使得迈巴赫在品牌护城河的建设上面临更大挑战。奔驰的反应迟缓令人担忧。庞大的官僚体系往往导致品牌在面对市场危机时反应不够迅速。这种麻木会让消费者感到品牌缺乏对市场的敏感度和责任感，进而加深对品牌的负面印象。品牌在舆情面前的迟钝反应，常常会导致潜在客户对其信任度的降低，尤其是对于奢侈品而言，品牌的形象和消费者的信任是至关重要的。消费者对奢侈品的期待不再仅仅是物质层面的丰盈，更是情感和社会认同上的满足。重新定义“奢侈”的内涵，创造与消费者的情感链接，将是迈巴赫未来必须面对的难题。这并非易事，因为品牌的高贵感一旦遭到质疑，特别是在社交媒体时代，重建形象将成为一场漫长且艰巨的战斗。三色雨布事件不仅是一次品牌危机，更是奢侈品市场中品牌认同与消费者信任之间微妙平衡的体现。在这个信息传播迅速的时代，迈巴赫要想在竞争中立于不败之地，必须认真审视自身的品牌价值，迅速回应消费者的关切，并努力重塑品牌形象。未来的路并不平坦，但唯有面对挑战，才能迎来光明的转机。

澳洲二手车市场：日系车的价格走势分析 𐟚— 随着澳洲政府对零排放车辆的推广，传统燃油车的生产正在减少，这给二手车市场带来了新的变化。消费者面临的选择是：更昂贵的混合动力车、更昂贵的纯电动车，或者是暂时还没有大幅涨价的国产燃油车。加息政策使得许多家庭推迟了更新车辆的需求，这导致了市场上新车数量的减少，进而影响了二手车的供应。日系车的加价策略也使得新一批日系车变成二手车需要更长的时间。此外，市场上还有许多更昂贵的传家宝混合动力车。在五千到两万这个价格区间，精品日系二手车的选择依然有限，捡漏的机会不多。何为精品？那就是车况良好、保养记录齐全、行驶里程低、外观和内饰保养得当的车。因为预算超过两万基本上就能买新车了，所以在这个价格区间，普通人的选择并不多。至于豪华车系如BBA（奔驰、宝马、奥迪），虽然有降价营销，但考虑到普通家庭的房贷压力，这些车更多时候是买了个保养爹，与澳洲家庭追求的皮实耐用背道而驰。至于车商们提到的降价预期以及不敢收车的问题，在日系燃油车大面积重新铺货降价之前，这些预期并不乐观。欢迎大家指正。

郑钦文的代言费好高呀。郑钦文为奥迪车代言，代言期三年，代言费一年830万美元，三年2490万美元。话说奥迪一年能不能卖出830万美元呢。代言费金额：郑钦文一年800万美元的代言费折合人民币大约为5600万元人民币（按照1美元兑换6.8人民币的汇率计算）。三年的总代言费为2490万美元，折合人民币大约为17040万元。汽车品牌营销策略：汽车品牌通常愿意为明星代言支付高额费用，因为明星的影响力可以提升品牌形象，吸引消费者。奥迪作为豪华汽车品牌，其营销策略可能包括投资于有影响力的代言人，以此来增加品牌曝光度和销量。奥迪的销量和利润：虽然单从郑钦文的代言费来看，似乎超过了她代言的奥迪一年的销量（如果以830万美元为标准），但实际上，汽车品牌的营销预算不仅仅用于直接提升销量，还包括品牌建设、市场定位、客户忠诚度提升等多个方面。代言效果：奥迪可能相信郑钦文的代言能够带来长期的正面效果，包括但不限于增加新客户的兴趣、提升品牌形象、增加老客户的忠诚度等，这些都是无法直接用销量来衡量的。市场策略：汽车制造商可能会将代言费视为一种长期投资，即使短期内无法直接看到销量的大幅提升，但从长远来看，通过有效的营销和品牌推广，可能会带来更多的销售机会。因此，虽然从表面上看，郑钦文的代言费可能看起来超过了她代言的奥迪一年的销量，但实际上，这种投资是汽车营销策略的一部分，其效果和回报可能需要更长的时间来评估。奥迪是否能够通过郑钦文的代言卖出价值830万美元的汽车，这取决于多种因素，包括市场反应、营销活动的有效性等。

高合汽车名字太普通，营销策略需改进！最近才听说高合汽车这个品牌，真是个新面孔！不过说实话，这名字听起来总觉得少了点什么。按理说，一个高端汽车品牌，名字应该有点分量才对。结果这名字一看，完全没法让人联想到高端汽车，更别提和BBa这些高端品牌竞争了。要是这公司真想在市场上有点动静，我觉得他们得好好琢磨一下名字。一个响亮的名字，往往能让人一眼记住，甚至能激发购买欲望。就像那些经典品牌，华为、奔驰、宝马、奥迪、特斯拉、大众，哪个名字不是既简单又好听？它们不仅名字牛，产品也确实过硬。所以啊，高合汽车要是想在短期内赢得市场口碑，真的得好好考虑一下名字的问题。名字不行，再好的产品也难以让人记住。就像那句老话说的：再美的内在，也需要一个吸引人的外表。不信，你可以去研究一下那些成功的品牌，看看它们的名字到底有多吸引人。记住，名字是产品的第一张名片，千万别忽视了！

营销规划：不拼页数，拼什么？在营销规划中，页数并不是最重要的，那么究竟什么才是关键呢？我认为有两个核心点：一是对外部环境的预判，二是对内部资源的组织。预判外部环境：人心、政策、渠道 𐟌 人心趋势：洞察消费者心理首先，我们要洞察人心的趋势。生意的本质在于对人的理解。回顾过去十年，《中国消费者信心指数》的变化告诉我们，消费者对品牌的期望发生了变化。比如，2022年奥迪与刘德华合作的“小满”广告，通过诗意的表达和刘德华的讲述，成功吸引了大量点赞。这是因为广告中的“何须多虑盈亏事，终究小满胜万全”治愈了疫情环境下的人们，形成了巨大的精神共振。政策趋势：宏观与微观的结合其次，我们需要关注政策的变化。宏观政策如老龄化、5G通信等大家都很熟悉。但更重要的是，各行各业中微观政策的变化。哪些政策会加速或减缓消费决策？如何将这些政策与我们的推广相结合？渠道趋势：红利与失势最后，渠道的变化也是一个重要趋势。政治、经济、社会、技术（PEST）的变化往往带来消费/电商渠道、媒体渠道的变化。我们要不断尝试新的渠道，如douyin电商、百度、头部主播等，同时也要关注哪些渠道正在失势。组织内部资源：钱、事、人 𐟏튩’𑯼š合理分配预算在内部资源的组织上，首先要合理分配预算。年度投入20%以内的费用在创新的渠道、方向、资源上“赌一把”，同时也要关注哪些渠道正在失势。事：明确优先级其次，要明确各项任务的优先级。哪些事情是当前阶段最重要的？哪些事情可以暂时放一放？人：激发团队潜力最后，人是关键。激发团队成员的潜力，让他们感受到工作的意义和价值，这样才能更好地完成任务。总结 𐟓 营销规划不拼页数，拼的是对外部环境的预判和对内部资源的组织。通过洞察人心、政策、渠道的变化，合理分配预算，明确任务优先级，激发团队潜力，我们才能制定出有效的营销策略。欢迎大家关注和探讨更多营销规划的技巧！

奥迪S系列车型在国内为何很少见？内行说出3大原因，你认同吗？

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