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越南工程师制作视频网站解读_越南适合中国人开厂吗(2024年12月精选)

内容来源：魏巍之巅所属栏目：新闻更新日期：2024-12-01

越南工程师制作视频网站

自由女神像：从埃及的“备胎”到纽约的标志 𐟗𝨇꧔𑥥𓧥ž像是纽约的标志性建筑之一，于1886年10月28日在纽约揭幕。这座巨型雕像由法国雕塑家奥古斯特ⷥ𗴧‰𙥋’迪（Auguste Bartholdi）设计，并由工程师居斯塔夫ⷥŸƒ菲尔（Gustave Eiffel）负责内部金属框架的建设。埃菲尔铁塔也是这位大师的杰作之一，因此自由女神像和埃菲尔铁塔可以说是“同父异母”。 𐟗𝨇꧔𑥥𓧥ž像最初是为庆祝美国独立100周年而设计，由法国人民赠送给美国人民，象征两国之间的友谊。自1886年揭幕以来，这座雕像便风靡全球，成为国际知名的文化符号。许多国家都在自己的公园、广场或商业区复制了自由女神像，如德国、巴西、墨西哥、印度、日本、中国、越南等。 𐟗𝦜‰趣的是，自由女神像最初并非为美国设计。最初，埃及政府曾招标建造一个灯塔，计划将其建在苏伊士运河的尽头。然而，由于一些原因，埃及最终决定不采用这个方案，而将设计修改后送给了美国。这个“备胎”最终成为了纽约的标志性建筑，真是“塞翁失马焉知非福”啊！ 𐟗𝦭䥤–，在巴黎的天鹅岛上也有一座自由女神像，是法国最著名的Thi㩢aut兄弟铸造厂制作的。这座雕像是驻巴黎的美国委员会送给法国的礼物，以庆祝美国自由独立100周年。该雕像于1889年7月4日在法国总统的见证下开幕，成为巴黎的一大亮点。

短剧出海：2023年全球市场发展前景大家好，今天我们来聊聊短剧出海的那些事儿！短剧市场迎来春天𐟌𘊊随着短视频的火爆，短剧市场也迎来了前所未有的发展机遇。2023年，无论是国内还是国外，短剧都火得一塌糊涂。ReelShort作为短剧出海的领头羊，收入近8000万美元，简直赚翻了！𐟒𐊧랤𚉦🀧ƒˆ，谁主沉浮？𐟚€ 在短剧市场上，点众科技的DramaBox、GoodShort和FlexTV等也在大放异彩，竞争非常激烈。这些平台共同推动了短剧在海外市场的繁荣发展。美国、东南亚，哪里是短剧的天堂？𐟌Ÿ 美国无疑是短剧出海的必争之地，但东南亚和日本市场增长更是惊人！九州文化ShortTV在东南亚市场优势明显，2024年1月下载量激增6倍，超越ReelShort，成为最受欢迎的短剧应用。译制剧，短剧出海的黑马？𐟐Ž DramaBox上，国内爆款短剧海报随处可见。目前拥有500多部短剧，其中约67%为译制剧，超300部！7月出海剧目买量Top20中，译制剧占比高达65%，简直是黑马中的黑马！翻译，短剧出海的痛点？𐟑颀𐟒𛰟䖊翻译是短剧出海过程中的一个痛点，传统的翻译方式耗时耗力。我们研发了一种AI大模型字幕翻译技术，为短剧的国际化提供了有效的解决方案。这项技术能够迅速将短剧翻译成多种语言，实现与全球观众的无缝连接。我们的AI模型精调技术，能够根据目标地区的文化和语言特点，精确捕捉原作的情感和语境，自动调整翻译策略。 AI字幕翻译，让短剧与世界无缝连接𐟌 通过视频编辑和AI工程师的紧密协作，我们确保翻译文本与原视频画面的完美融合，为观众提供与原作品一致的观看体验。最近，我们接了众多短剧的多语种AI字幕翻译项目，包括中文到英语、西班牙语、日语、韩语、马来语、印尼语和越南语。非常荣幸能够提供全面的翻译服务，助力这些短剧成功走向国际市场！总的来说，短剧出海市场前景广阔，竞争激烈但机会无限。让我们一起期待更多精彩的短剧作品在全球范围内绽放吧！𐟎좜耀

亚洲10国青年人最向往的职业一览 1、中国—1.艺人 2.科学家 3.医生 2、朝鲜—1.科学家 2.劳模 3.世界冠军 3、日本—1.公务员 2.护士 3.幼教老师 4、韩国—1.公务员 2.教师 3.医生 5、印度—1.公务员 2.工程师 3.律师 6、伊朗—1.工程技术员 2.IT程序员 3.医生 7、巴铁—1.医生 2.工程师 3.教师 8、泰国—1.工程师 2.主播 3.艺人 9、越南—1.主播 2、IT工程师 3.营销员 10、印尼—1.公务员 2.艺人 3.IT工程师需要指出的是，以上亚洲10个国家的年轻人的职业偏好因教育背景、个人兴趣不同，也会影响职业选择。此外，就业市场也是动态变化的，新的行业和职业也可能会随着经济社会的发展而涌现。

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#格之格日报# [微笑]10月14日中老签署标准化合作谅解备忘录，国家市场监督管理总局局长罗文与老挝工业和贸易部副部长、国家标准理事会主席昌苏克ⷦ㮥𘕦˜Œ签署了两国关于标准化领域的合作谅解备忘录。京东11.11发布会或将发布数字人和视频生成技术，在京东10月14日的发布会上，有可能会展示新鲜升级的京东云言犀数字人3.0，甚至还会有视频大模型亮相。三星电子遭遇寒冬，市值蒸发近90万亿韩元。在此期间三星电子股价从7.44万韩元暴跌至5.93万韩元，跌幅达20.3%，市值从444万亿韩元降至354万亿韩元，蒸发近90万亿韩元。工信部：中国工业和信息化部总工程师赵志国在致辞中表示，要推动网络设施提质扩容，加快推进5G-A（5G网络的演进版本）、万兆光网规模商用。中越二维码跨境互联互通提速⠩“𖨁”国际与越南转接网络NAPAS签署合作备忘录，约定深化二维码跨境互联互通合作，推动银联二维码钱包和越南本地钱包在对方网络扫码支付。我国首个飞机拆解循环利用项目正在进行，未来20年，我国将有超过3000架飞机进入老龄化，市场对于飞机生命中期和后期服务的需求日益增加，飞机拆解回收市场潜力巨大。以上#资讯# 来源于前瞻网

中国工业链领先地位能否动摇？中国的工业链地位是否会被其他国家超越？答案是，中国已经成为全球工业大国之一，而且这一地位并非偶然。首先，中国的电力供应在许多方面让其他国家望尘莫及。制造业离不开电力，而东南亚国家的发电量根本无法满足其工业化需求。越南想要工业化，但频繁停电的问题使其难以实现。其次，美国自己都没有完整的工业体系，因此它无法帮助东南亚国家建立全产业链。从源头上看，这几乎是不可能的。最后，全产业链的建设需要大量的技术型人才。中国每年培养数百万理工人才和工程师，而东南亚国家在这方面无法匹敌。技术工人和工程师的数量和素质，决定了中国在工业化上的领先地位。中国的工业化已经让许多国家的工业化之路变得困难重重，因为自己制造的成本远比从中国购买要高得多。东南亚国家扶持多年，但效果并不显著。一个国家的工业化指的是重工业化，而不是简单的服装和鞋子制造。例如，宝钢的建设耗资巨大，东南亚国家没有足够的资金和能力进行类似的投资。

法国工程师本硕连读：学姐的留学生活大揭秘大家好，今天来聊聊我在法国留学的那些年，特别是读工程师学校的经历。𐟎“𐟏능�𙠧 我刚高中毕业就去了法国，考进了一所五年制的高等工程师精英学校。说实话，这所学校真的有点挑人，不仅要通过高等数学和面试，还得有法国人喜欢的那种“感觉”。我和几个小伙伴在八月份踏上了这片浪漫的土地，参加了学校的暑期学校。在这里，我们认识了来自世界各地的同学，大家一起学法语和数学，真的是一段非常愉快的时光。𐟌ˆ 开学后，学校把我们分到了不同的filiere（班级）。我们亚洲的学生（中国、越南、日本、韩国等等）被分到了一个叫亚洲组的大Groupe里。这里的法国同学都特别友好，因为他们大多都喜欢亚洲文化。𐟑袀𐟎“𐟑颀𐟎“ 很多人以为国外的大学都很轻松，其实不然。在法国，政府非常重视教育，尤其是精英教育，所以法国精英大学的课程非常紧张。从大一开始，我们的课程安排就是8:00-12:00+13:30-18:00这种高强度的模式，时不时还有各种考试。相比国内的课程，法国的课程更注重团队合作，这让我们在学习理论知识的同时，也提高了与人合作的能力和撰写报告的技巧。𐟓š𐟒𜊊学校每年都安排体育课，而且体育课的学分是必修的。不得不说，外国学生的运动细胞真是强大，每次上体育课都被虐得很惨。𐟏ƒ‍♀️𐟏ƒ‍♂️ 在大一大二的时候，我们不分专业，学校会给我们设置各种基础课程，包括机械制图、计算机编程、材料科学、生产制造、电磁理论等等。这两年的淘汰率最高，学校会在每个学期结束前根据学生的学习成绩进行劝退或留级，还会给他们一些稍微排名低一点的学校选择。虽然听起来很严格，但学校也是为了更好地培养未来的工程师，同时也是为了那些可能不太适合读工程师的学生能够更好地认识自己。𐟔𐟒𜊧”Ÿ活篇在法国留学，生活也是多姿多彩的。除了学习，我们还有各种社交活动和俱乐部，比如舞蹈俱乐部、电影俱乐部、音乐俱乐部等等。每个周末，我们都会去各种地方玩，比如去酒吧、去电影院、去逛商场。𐟍𙰟Ž찟›️ 法国的美食也是一大亮点，从街头小吃到高级餐厅，各种美食应有尽有。我和小伙伴们经常去尝试各种新奇的美食，比如鹅肝、蜗牛、奶酪等等。每次吃到美味的食物，都觉得生活充满了幸福感。𐟍𔰟ŒŸ 总的来说，在法国留学的五年，既充满了挑战，也充满了快乐。这段经历让我更加坚定了自己的职业方向，也让我更加了解了自己。如果你也在考虑去法国留学，希望我的经历能给你一些参考和帮助！𐟌𐟎“

1975年，越南向中国赠送了一架几近无损的“支奴干”直升机，中国专家迅速启动了对该直升机的深入“逆向工程、拆解分析、仿制尝试”。这架"支奴干"的到来，犹如一位不速之客，既带来了惊喜，也带来了挑战。它庞大的身躯和惊人的性能，让中国工程师们瞠目结舌。这头"空中巨兽"空重超过11吨，最大起飞重量达到22吨，具有近10吨的悬挂运输能力，堪称当时世界运输直升机领域的佼佼者。然而，惊叹之余，随之而来的是一系列技术难题。就像一个初学者面对一道高深的数学题，中国的航空工业在"支奴干"面前显得有些力不从心。这并非因为缺乏热情或决心，而是受限于当时的技术水平和工业基础。 "支奴干"那令人咋舌的2800千瓦高功率涡轴发动机，对于当时还在为5吨级直升机发动机而奋斗的中国来说，无异于一座难以逾越的高山。这就像是让一个刚学会骑自行车的孩子去驾驶一辆重型卡车，难度可想而知。 "支奴干"的双旋翼设计，要求两台发动机通过减速器将功率变成相同的两份，分配到两个旋翼上。这种设计在工程学上堪称绝妙，但对于中国工程师来说，却如同一道天书。材料科技也是一大难关。"支奴干"的引擎叶片采用了一种特殊的合金材料，其强度和轻量化设计远超当时中国的技术水平。这就像是用现代化工厂的标准去要求一个手工作坊。面对这些挑战，中国工程师们并未气馁。他们开始了一场漫长的"解剖"过程，然而，仅靠逆向工程是远远不够的。没有详细的技术资料和图纸，这项工作就像是在黑暗中摸索前进。幸运的是，80年代中美关系的缓和为中国带来了一线曙光。中国从波音公司购买了几架B234民用直升机，这款直升机在很多技术上与"支奴干"共享。虽然波音公司并未提供完整的技术图纸，但这些民用直升机为中国工程师提供了宝贵的学习机会。终于，经过不懈努力，中国研制出了自己的双旋翼运输直升机——直-17。虽然在性能上与"支奴干"仍有不小差距，但这无疑是一个巨大的进步。然而，现实总是残酷的。2008年汶川地震，中国运输直升机无法满足灾期人民对物资的需求。在这场灾难中，中国不得不依赖从俄罗斯引进的前苏联重型运输直升机进行救援。这个教训，就像是一记当头棒喝，让中国深刻认识到发展重型直升机的紧迫性。这场灾难成为了中国航空工业发展的一个转折点。中国开始全面评估自己在重型直升机领域的不足，并制定了更为积极的发展战略。随后的岁月里，中国航空工业迎来了一个快速发展的黄金时期。直-20运输直升机的成功研发，标志着中国已经具备了生产中型运输直升机的能力。虽然在载重量上还不及"支奴干"，但其灵活性和适应性使其在中国军事需求中扮演了重要角色。紧接着，直8-L运输直升机的问世进一步缩小了与世界先进水平的差距。这款直升机的吨位达到了15吨，已经接近"支奴干"的级别。展望未来，随着5000千瓦级涡轴发动机的实用化，中国有望在不久的将来研发出40吨级的重型直升机，这将是一个里程碑式的突破。回顾这50年的发展历程，我们可以看到中国航空工业的巨大进步。从最初面对"支奴干"时的束手无策，到现在能够自主研发先进的运输直升机，这个过程充满了艰辛，也充满了令人振奋的突破。

咱们的工业链会被反超吗？可以说，中国已经最后一个工业大国了，没有多少高深原因，首先，就电这块，已经让很多国家只能想想，制造业离不开电。不说别的，东南亚谁家的发电量能扛得住工业化需求的？越南想搞工业化结果三天二头停电更别说他一大部分电还是我们拉过去的。其次，美帝自己都没有全套工业体系，它又有什么办法令东南亚拥有全产业链呢[what]，这个从源头也不可能了。最后，搞全产业链是需要大量的技术型人才的，有哪个国家能像中国一样，每年培养几百万理工人才和工程师。光技术工人这一条他们就只能望洋兴叹，更别说工程师了。中国的工业化基本断绝了大部分国家的工业化之路，因为你自己造远比找中国买要贵得多。东南亚扶持了那么多年不就这样嘛。一个国家的工业化指的是重工业化，可不是什么衣服鞋子。一个宝钢当年花了我们财政的三分之一，试问东南亚有哪个国家有钱有能力做 #冬季旅游去哪里# #热点引擎计划# #热点创作者看美国大选# #我的旅行纪事# #多的是你不知道的事# #找工作有多难#

澳洲门窗市场的新变化：东南亚品牌的崛起最近，澳洲的门窗和幕墙市场因为七星建筑能效的推动，产品多样性正在不断扩展。东南亚国家，作为新的劳动力密集型经济体，正在充分利用自身的优势，满足澳洲市场的需求。最近，我们见证了一家越南的顶级门窗商，一次性通过所有澳标测试最高等级的壮举。在与这家公司的工程师交流中，我们了解到他们对澳标非常熟悉，对产品性能的了解也非常细致。他们早就注意到海外测试与澳洲本地测试中挠度要求和单位面积降雨量的明显区别，并在设计中充分体现了这些工程意图。东南亚的劳动密集型国家通常拥有相对较低的生产成本，包括人工和原材料成本。这使得它们能够提供更具竞争力的价格，吸引澳洲的购买者。这些海外制造国不仅灵活性强，还能按需定制，满足澳洲当地侨民甚至本土居民的各种定制需求。随着澳洲门窗业对可持续性标准的产品需求持续增加，澳洲的建筑行业对可持续性越来越重视。海外的商家对澳洲的法规和标准的学习和理解也越来越多。加上图纸和工程技术书是通用语言，这些都使得进口产品不存在技术上的壁垒。然而，在进入澳洲市场之前，海外的门窗制造商应该进行充分的市场研究，了解澳洲市场的需求和竞争情况，并制定相应的营销战略。另外很重要的一点是与澳洲当地的承包商建立合作伙伴关系，这可以为进入澳洲市场打开方便之门。我们在取得双方同意的情况下，附上了这家公司上悬窗样品的照片。我私下询问了一下价格，不禁感叹，制造成本低真是越南制造业的核心竞争力之一。

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