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小米营销收益权威发布_小米盈利能力分析ppt(2024年12月精准访谈)

内容来源：魏巍之巅所属栏目：观点更新日期：2024-12-02

小米营销收益

华为战略增长方法论：中国企业必学 𐟌 在这个充满挑战的时代，中国企业该如何找到自己的增长之路？华为，作为连续33年持续增长的世界通信行业领军企业，其战略增长模式和方法论值得我们深入探讨。 𐟓ˆ 华为的战略增长动力源于其紧贴商业本质的不对称竞争模式，以及一系列战法。华为的进化力则体现在以客户为中心的市场聚焦与坚守定力，以及以奋斗者为本的组织体系持续创变力。 𐟓š 如果你正在为战略增长模式而苦恼，国内著名的华为管理咨询顾问吴越舟老师的课程将带你进入一个全新的场景。通过20多个实战案例的演绎，帮助你建立全新的思维方式，“战略增长驱动组织成长,组织成长支撑战略增长”。 𐟎ﾧ苦”𖧛Š包括：新战略格局：企业通过增长与持续有效增长，完成周期性的战略升级。新商业模式：市场突破的秘密，在非对称竞争体系中的饱和攻击战法。新组织体系：组织活力的源泉，建立人才持续激励机制与流程化组织。 𐟓– 吴越舟老师的专著包括：《华为战略营销笔记》、《企业顶层设计:战略转型与商业模式创新》、《资深战略专家教你搞定企业转型》、《资深营销总监教你搞定工业品营销》、《小米进化论》、《升级你的营销组织》（与程绍珊合著）、《非常之道-德鲁克管理思想精髓》。 𐟎젨ﾧ若䧧𚲥Œ…括：第一讲：华为奇迹与中国典范第二讲：华为宗旨与进化之源第三讲：战略增长与有效平衡第四讲：战略营销与策略组合第五讲：高效运营与客户导向第六讲：价值机制与激活组织第七讲：干部梯队与激发组织第八讲：文化塑造与激发组织 𐟑€ 通过这些内容，你将深入了解华为的战略增长模式和方法论，为企业的发展提供有力的参考和启示。

全国31省买小米SU7需存多久？ 𐟌Ÿ 看看这份最新的31省人均收入排行榜，了解全国各地的小伙伴们一年平均能挣多少钱。 𐟚— 小米SU7售价215900元，算下来，只有北京、上海的小伙伴们需要不到3年就能买上哦！𐟎‰ 𐟏ž️ 而山西、河南、吉林、黑龙江、广西、西藏、新疆、青海、云南、贵州、甘肃等省的小伙伴们则需要7年才能实现这个目标。𐟘… 𐟤” 你所在的省份需要多少年才能买得起SU7呢？快来算一算吧！ 𐟒𜠥悦žœ你的收入还没有达到所在省份的平均水平，别担心，这里有6个提升收入的小妙招，助你早日实现财务自由！ 1️⃣ 副业创造多重收入源：利用业余时间，尝试兼职或开展自己的业务，增加收入来源。 2️⃣ 理财增值：通过购买股票、房地产或其他理财产品，寻找适合你的理财方式，但记得要理性投资哦！ 3️⃣ 网络平台利用：利用网络技术，尝试网络营销、在线销售等，将你的技能和爱好转化为收入。 4️⃣ 创业：勇敢地创业吧！通过开创自己的业务，掌控未来，为他人提供有价值的产品和服务。 5️⃣ 原创内容创作：如果你喜欢创作，那么写博客文章、发表论文或创作书籍都是不错的选择，通过版权收益等方式改善收入。 6️⃣ 精打细算与深刻理解消费习惯：不仅关注收入，还要注意支出。通过精打细算，了解自己的消费习惯，并设法最小化不必要消费，以提高经济效益。 𐟒ꠦ‰𞥈𐩀‚合自己的方法，努力提升收入吧！相信通过不断的学习和努力，财务自由并非遥不可及！𐟎ˆ

小米汽车价格揭秘：雷军营销策略曝光在小米汽车的发布会上，雷军用了整整三个小时的时间来为米粉们铺路，试图让大家接受一个可能超出预期的价格。然而，他也清楚，价格不能超过大家的承受能力。因此，小米汽车的价格可能不会那么高。雷军可能会利用这场发布会引发大家的关注，然后根据网络上的各种看法，适当调整价格。如果大家原本预期小米汽车至少要20多万人民币，而最终发布会上宣布的价格是17万，那么大家可能会觉得“原来这么便宜，那我一定要买小米汽车”。这种心理反而会促进小米汽车的销量。那么，这款搭载了众多黑科技的小米汽车，最终上市价格应该定在多少合适呢？

雷军：我们永远都不会缺芯片，在哪里我们都是大客户。雷军的小米公司是不是一家依靠美国的买办公司呢？有人说雷军就是一个西方买办的骄傲。不采购怎么首发？不采购拿什么做产品？小米没有自研的全国产芯片就只有慢慢死去？雷不群说这话时可自豪了，就像韩国人炫耀他们有美国大兵当保镖一样！买办组装厂这也叫科技公司？？黑色产业链都全了！一天天吹牛，小米有个屁的科技，到现在有没有独立获得过什么国家科技奖项？是不是感觉他好像戏精一个，特别能整活！不得不佩服这个忽悠大师教主，表演才华、营销能力、宣传力度、洗脑水平、脸皮厚度妥妥的宇宙第一，不愧为水军总督和米教教主。小米这些年干的事，全部是在背后捅中国厂商的刀子；一直以来小米做的都是靠资本整合供应链，缺少行业原创，而且从不碰触长期投入的底层研发；有任何企业搞创新之后，小米都跟进复制，利用强大的资本整合能力，把原创企业打的片甲不留，虽说很多人从中受益，但是小米的对手从来不是苹果、高通、谷歌这些外资企业，不禁要问长此以往，未来哪个国内企业还愿意搞投入高回报低的原创研发呢？

个人觉得小米SU7 Ultra Prototype最大的意义，是成为一只鲶鱼，搅动了整个行业之前安乐的状态之前搞圈速的就认真搞两门原型车，或者量产稍微强化一下，井水不犯河水现在好了，四门原型车，即打了很多原型车的脸，又让四门量产车被打上“输家”标签之前自主品牌，主要也就一两家搞赛道搞圈速，现在不一样了，这条代打路径正好印证了许皮带的买买买战略是对的管它谁代打的，有意愿去做，首先就很难得有钱，还愿意花在这里，就更值得鼓励了至于有什么收益，有人说“原型车这条路收益很高，把搞赛事的路堵死了”，我觉得还是取决于这件事能炒多大，如果形成一股大趋势，那雷总肯定还是愿意进一步推动的对传统车企和披着新势力外衣的品牌来说，最大的意义还是一记重拳教大家做品牌、做营销，该花的钱要舍得花，该做的没有短期效益的事要认可去做，要做护城河就砸钱去做以及别整天搁那端着营销了，工程师思维不可取，对观众来说最重要的是给咱演好这出戏，不然就扔臭鸡蛋放不下身段，做不出降格的事，其实事把自己框住了要知道，“自有大儒为我辩经” 不然？那就等着后来者找到机会集中力量让你破防吧「抽象汽车商业评论」

看了一些写小鹏P7+的文章，猜价格的时候都把比亚迪汉 EV（17.98-23.58 万元）和小米SU7（21.59-29.99 万元）作为参考系。如果看车辆配置，P7+定价落在SU7区间应该是比较合理的。但是考虑到前不久11.98万元起的MONA M03 ，大家对P7+的最终定价显然有极高的预期。所以何小鹏也给了自己4个晚上说服高管，要在14 号的巴黎车展上公布预售价。 “智驾领先”“舒适豪华”这样的标签往往跟高溢价联系在一起，这也是深圳友商在豪车市场打开局面的关键因素。小鹏比较特别的是，大家认可其“智驾领先”，但对其性价比也有极高的期待。何小鹏自己也将P7+ 定义为“中国‘智驾平权’的一个里程碑产品。” 把资源聚焦在产品上，强调科技平权的市场策略从短期看或许不及营销上高举高打、追求豪华带来高溢价的品牌策略那样能快速最大化市场收益，但从长远看，这一定是更现代、更文明、更大势所趋的企业价值。 P7+ 的空间、智能化、舒适度都做到了同级突出，AI 鹰眼视觉智驾方案对激光雷达的去除又降低了智驾硬件成本，有了MONA M03的珠玉在前，相信14号何小鹏会公布一个配得上“中国‘智驾平权’里程碑产品”定位的价格。

其实小米汽车并不会亏本，只是前期建厂投资大，从小米官方公布小米SU7的毛利率，是所有车企里面毛利率最健康的车企之一，其次，就小米的营销能力和供应商整合还有谈判能力国内还是没几个企业能比的上。

突然发现，小米在选择代言人这块太牛了！樊振东代言红米手机，成为REDMI冠军大使，大满贯得主代言“满贯”旗舰，真是天作之合，匹配度太高了。苏炳添是小米汽车的代言人，他还收到了雷军赠送的钻石黑小米SU7汽车。同样姓“SU”，同样“跑得快”，这契合度也是杠杠的！不得不说，小米的营销策划太绝绝子了，总是能把代言人的品质和产品的特点很好地贴合起来，而且自然和谐。找这两位体育明星代言，小米真是赢麻了！ #樊振东# #苏炳添#

小米折叠屏手机真的比摩托罗拉强吗？最近小米的折叠屏手机小米小折叠可是火得不行，大家都说它解决了折叠屏手机的小废物痛点。不过，我觉得这可能是小米营销做得好。其实，在小米小折叠之前，摩托罗拉的小折叠屏手机也不差啊！无论是配置还是颜值，摩托罗拉都不输小米，而且价格还更划算一些。首先，摩托罗拉的R5折叠屏手机在配置上一点都不逊色。它的AI服务能让手机变得更聪明、更贴心，还能帮你快速找到你需要的信息。比如它的“薏眼识屏”功能，可以让你通过语音搜索图片或者快速访问某个应用。还有“AI画师”，可以根据你输入的文字生成艺术画作。再加上“AI出行”，智能分析短信内容，提供实时出行服务，简直贴心到家。再说说颜值，摩托罗拉的R5折叠屏手机设计也很在线。它的折叠部分非常精致，展开后屏幕占比很高，看起来非常震撼。而且它的价格相比小米小折叠要便宜一些，性价比很高。所以，如果你在考虑入手一款折叠屏手机，不妨看看摩托罗拉的R5。它绝对不会让你失望！

小米Su7U量产版：期待与质疑声中前行最近，小米Su7 Ultra原型车在纽北赛道的圈速成绩公布后，引起了广泛关注。尽管网上对这两台车的讨论很多，但大多数声音都是质疑和嘲讽。真正了解汽车的人都知道，6分46秒的圈速成绩是值得肯定的。那么，为什么会有这么多质疑声呢？我认为主要有两个原因：首先，小米的营销手段可能起到了推波助澜的作用。小米在宣传上有些急功近利，故意混淆原型车和量产车的报道，引导消费者。虽然宣传是可以的，但完全没有必要如此急功近利。原型车的成绩完全可以在量产车上市后再进行宣传。其次，一些米粉的无脑吹捧也助长了质疑声。有些米粉声称要“干翻保时捷”，但保时捷在圈速公布这件事上一直很严谨。为了避免被误解为故意抹黑小米，我第一时间下订了Su7U量产版，并且也买过su7max。虽然我支持小米，但我并不认为自己是个米粉。最后，我真心希望小米Su7U量产车能够在明年的纽北赛道上取得好成绩，让那些质疑声闭嘴。届时，我会毫不犹豫地支付尾款，用真金白银支持小米。再对这些所谓的“油车遗老”和“崇洋媚外”的人说一句：保时捷再强，它也不是国产；美军再强，也是你的敌人不是你的盟友。