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汽车营销观念权威发布_最吸引人的营销方案(2024年11月精准访谈)

内容来源：魏巍之巅所属栏目：观点更新日期：2024-11-27

汽车营销观念

【锐说车】年轻人的第一台车，是潮流还是需求？「2024广州车展」「新能源又卷什么新科技了」「大V聊车」 ➡️在当今汽车市场，"年轻人的第一台车"已成为一个新的营销热点。这个概念不仅仅是一个简单的购车选择，它代表着年轻一代对于个性、性价比和智能驾驶的追求。从小米SU7到沃尔沃S60，各大品牌都在试图通过这个标签来吸引年轻消费者的目光。 𐟚—年轻人的选择，不仅仅是车对于年轻人来说，他们的第一台车不仅仅是交通工具，更是个性和生活方式的体现。因此，车企在设计和营销时，更加注重车辆的颜值、性价比和智能化。这些因素成为了"年轻人的第一台车"的三大卖点。车企通过提供多样化的颜色选择、与豪车相似的设计以及智能化的驾驶体验，来满足年轻人对于车辆的期待。 𐟒𐤻𗦠𜤸Ž价值的平衡尽管"年轻人的第一台车"的价格在不断上涨，但品牌们依然强调性价比。他们试图以中端的价格提供高端的体验，让年轻人能够以合理的预算享受到豪华车的感觉。这种策略不仅满足了年轻人对品质的追求，也体现了他们对价格的敏感。 𐟖寸智能化，未来的趋势在智能化方面，新能源车企尤其重视。他们将AI技术与汽车深度融合，提供智能语音助手、自动泊车、远程控制等功能，让驾驶变得更加便捷和安全。这种智能化的趋势，不仅符合年轻人对科技的热爱，也是未来汽车发展的方向。 𐟔品牌策略的多样性不同的车企在追求"年轻人的第一台车"时，采取了不同的策略。小鹏汽车通过MONA M03这款价格亲民的车型，成功吸引了年轻消费者。而小米SU7则通过外观和配色的巧思，以及解决女性车主的防晒需求，赢得了市场。相比之下，沃尔沃S60则更像是在尝试拓宽其目标群体。 ✨结语 "年轻人的第一台车"的标签，对于车企来说，可能是一个吸引流量的密码。但是否能转化为实际的销售，还需要看产品是否真正满足了年轻人的需求。在这个竞争激烈的市场中，只有那些能够提供真正符合年轻人期待的产品的品牌，才能最终赢得年轻人的心。

突然关闭！多家门店人去楼空，有人刚交了80万元，消费者需要警惕！传统车企的传统销售模式扛不住了？近日，针对福州中宝、福建星德宝等多家宝马4S店突然关门，福建省消费者委员会点名提醒：警惕4S店突然闭店消费风险。4S店遭遇“寒潮”不是个例！前段时间，天津最大奥迪4S店闭店一事引发热议。多位车主表示，其在该门店的保养套餐、储值金均来不及使用，还有车主因购车后并未收到门店承诺的返利而将之告上法庭。随着新能源汽车时代来临，营销模式、消费者观念都在悄然改变，卖方市场向买方市场加速演变。很明显，未来5年，汽车产业将进入整合重组阶段。 #热点引擎计划# #4S店遭遇关门寒潮# #车#

【1059听天下】中国汽车流通协会发布的《2024年上半年全国汽车经销商生存状况调查报告》显示，为实现销量目标，汽车市场出现大幅度价格调整。2024年上半年，仅35.4%的汽车经销商实现盈利，半数以上的汽车经销商面临亏损。中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟认为，随着新能源汽车时代来临，营销模式、消费者观念都在悄然改变，卖方市场向买方市场加速演变。未来5年，汽车产业将进入整合重组阶段。（更多新闻，请关注收听FM105.9「烟台音乐广播」每逢半点播出的《1059听天下》）

近日，“天津最大奥迪4S店闭店”一事引发热议。多位车主表示，其在该门店的保养套餐、储值金均来不及使用，还有车主因购车后并未收到门店承诺的返利而将之告上法庭。全国还有好多类似的，福州中宝、福建星德宝等多家宝马4S店人去楼空，导致众多车主面临下订后无车可提、汽车配件无法取回、售后服务无法进行等困境。就今年9月，有媒体报道称，厦门老牌宝马4S店——厦门中宝因经营不善导致资金链断裂，不少车主的车辆合格证被押在银行处，导致新车无法交付，引发大量投诉。更令人惊讶的是，10月底，厦门中宝员工在店内直播维权讨薪，随后该事件在网上引发热议。据此前网上视频显示，维权员工在展车上贴出“厦门中宝还血汗钱中宝撤资，不管员工”标语，表示已被拖欠几个月工资。全国各地4s店都饱受寒潮，3年关闭了8000多加传统4s店。业内人士指出，随着新能源车渗透率越来越高，燃油车市场份额持续走低；尤其在渗透率较高的地方，传统汽车品牌4S店压力更大。中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟认为，随着新能源汽车时代来临，营销模式、消费者观念都在悄然改变，卖方市场向买方市场加速演变。未来5年，汽车产业将进入整合重组阶段。#3年关闭超8000家传统4S店#

看来这次宣传方式有点出人意料，副总裁在车上吃火锅的视频引发了大家的热议。虽然有人觉得车企的这种做法有点“作秀”，但我觉得挺有意思的。现代消费者不仅仅追求产品品质，同时也喜欢体验新颖的品牌互动。这样创新而具有个性的宣传方式，也反映了汽车已不仅仅是交通工具，更是现代生活的“生活方式”之一。难道不该换换传统观念，理解它可能是一次“打开用户思维”的新尝试吗？对于很多车友而言，追求的可能就是这样不一样的个性和惊喜！𐟘 尽管说能不能提高销量待商榷，但这种新颖的营销策略无疑吸引了大众的目光。你们怎么看？𐟤”

如果说挑动智界R7跟阿维塔07的内斗是摆在明面上对泛华为系汽车的刻意打压！那么针对智界品牌则是暗戳戳的使坏了！那么就由我来捋一捋这条逻辑线吧。智界和问界都是鸿蒙智选车模式，任何智界的“问题”都可以轻松的演绎到问界上去。明白了这个逻辑关系就能看明白为什么要针对智界了？那么我们再来看一下外界是怎么抹黑智界的： 1、智界售后不行，其背后的隐喻就是鸿蒙智选不负责售后 2、奇瑞拖后腿，其背后的隐喻就是智选车的控制力根本没吹的那么好。其实明眼人都明白，S7的问题是当时奇瑞为鸿蒙智选车单独建设的第二工厂完全没有投产，匆匆上马导致了后来的问题，就是个节奏问题。R7则是生产理顺后的产物！这套话术的操盘者很聪明，表面上看是在帮智界S7找奇瑞背锅，其实背后就是在挑拨智界和鸿蒙智行的关系。一旦这个话题被炒热了，那么就坐实了智选车模式就是个营销概念，那么在配合上小康就是造面包车的，最终问界也会被拉下水。这个过程中，操盘的是单纯的坏！跟着附和的那些股民是又蠢又坏。为什么说股民又蠢又坏？因为奇瑞不是上市公司，业绩好了跟股民何干？一定要造个“纯血华为”的概念出来！还是不得不感慨一下，这个操盘者很聪明借力打力，借用唯粉和股民的手要么挑起鸿蒙智行的内讧，要么搞臭智选车的名声中国企业在远程养殖和舆论战方面真的差太远了。「电电怼怼」

这就是外媒不得不接受的现实！中国年轻人消费观念彻底转变，很多人还没注意到这一特点！在之前的时候外媒报道，中国人去外国旅游喜欢在奢侈品店门口排队，但今年外国品牌不吃香了。比如宝马8月份在中国的销量几乎腰斩和去年同期相比销量下跌了42%。除了宝马之外，曾经风靡中国的日系车也卖不动了，之所以出现这样的情况，主要是两方面的原因。一方面是因为中国本土新能源技术实现了反超，设计出来的汽车比海外老品牌更吃香，现在中国新能源20多万的车，都能顶得上海外品牌四五十万的车，消费者能明显感受到国产新能源的进步，所以大家支持国产那是真的在花钱买国产。另外一方面，就是现在的人买东西，想要方便。外国品牌喜欢搞饥饿营销，但现在大家不吃这一套了，谁能让我买的开心我买谁。这一点从淘宝支持微信支付上也能看出来。淘宝为什么要开通微信支付呢？原因很简单，就是迎合大众的消费需求。很多人估计都有这样的经历，就是在淘宝上看到一个好东西，想买的时候发现，钱都在微信里，因为转来转去很麻烦，只能无奈放弃。淘宝开通微信支付之后，会方便很多人在淘宝的购物。尤其是对中老年人来说是一个重大利好，因为很多中老年人的消费习惯都以微信为主，淘宝打通微信支付后，中老年人在淘宝购物再也没有壁垒，能轻松加愉快的买东西了。时代在不断进步，中国人的消费观念也在转变，从当初的非外国货不买，变成了现在大力支持国货，随着中国品牌的逐步崛起，相信在未来这种趋势会更加明显！

2024年女性网民行为洞察：她力量的崛起 𐟓Š 女性网民行为新趋势随着移动互联网的普及，中国女性网民群体日益壮大。数据显示，女性用户在线消费能力不断提升，同时对本地生活、电影演出等线下消费的需求也在增长。女性在移动互联网中的比例持续升高，活跃用户数已接近6.1亿。 𐟌Ÿ 90后成为主力军在女性触网人群中，90后占比最高。在城市分布上，三线及以下城市仍占据主力地位，但已呈现出向高线城市转移的趋势。女性消费力逐年提升，2000元以上的高消费能力增长显著。 𐟓𑠨𔭦œ𚩀‰择偏好女性消费者在购机时更关注时尚设计、拍照体验及娱乐功能。OPPO成为她们的首选品牌，同时vivo和荣耀也受到青睐。 𐟒ᠥ››大细分人群的消费观都市白领女性：追求品质与效率，注重个人成长。年轻宝妈：家庭与事业的平衡，关注亲子教育。小镇中产女性：追求舒适与便利，注重家庭生活。都市银发女性：享受退休生活，关注健康与安全。 𐟌ˆ 多元化的消费观念女性消费更加多元化，针对“女性力量”的营销成为新趋势。从“她消费”到“TA消费”，汽车等领域的车企纷纷推出主打女性的车型。同时，“她题材”的影视作品如《新闻女王》和《热辣滚烫》在社交媒体平台中引发广泛讨论。 𐟎‰ 品牌营销的新方向在三八妇女节期间，品牌营销聚焦于“女性主义”和“女性力量”等议题，展现更加丰富和多元的女性形象。

四驱动力两驱能耗星途瑶光C-DM电四驱高能上市本报记者张晓梅 / 吴明张骅豹力来袭，快人一步。9月26日，“四擎四驱超混SUV”星途瑶光C-DM电四驱在宁波国际赛车场高能上市，以4秒级百米加速打破SUV赛道禁区，通关6大科目打破硬派越野专属，刷新城市SUV新上限，引领电四驱新时代。新车共推出超长续航Pro四驱、超长续航Max四驱两款配置版型，官方指导价为19.99-21.99万元，以全新的新能源造型、首搭雪豹四驱系统、升级飞鱼底盘2.0、配备L2.9级高阶智驾，引领新能源时代的技术变革，吹响高端混动车型价值升维战。 “高替”取代“平替”的三合一完美座驾在发布会现场，奇瑞汽车股份有限公司总经理助理、星途营销中心总经理黄招根表示：“在消费观念转变的背景下，越来越多的用户追求更高标准、更高品质的产品与服务，瑶光C-DM电四驱‘高替’取代‘平替’应运而生。自8月30日成都车展开启预售以来，28天收获7832个订单，预售即交付、预售即火爆，终端反响热烈。” 奇瑞汽车股份有限公司总经理助理、星途营销中心总经理黄招根瑶光C-DM电四驱不仅拥有强大动力和优秀操控，同时以宽敞空间、舒适乘坐、高安全标准，满足照顾家人的需求。它不仅是一台能征服越野地形的四驱车，还能上赛道享受速度与激情，同时也是一款适合家庭使用的舒适座驾，堪称三合一的全新座驾，完美平衡了性能与实用性，是面对复杂生活的最优解。三合一座驾的造型，采用亚特兰蒂斯光之美学2.0设计语言，更加符合现代美学设计。“X”型战翼前脸与328颗LED构成的日行灯结合，线条简约流畅，如同一艘整装待发的星际战舰，充满未来科技感；后尾部搭载战机双层尾翼，有效降低风阻；内饰以大海为灵感源泉，展现出波澜壮阔的自然之美。 “豹”力全开雪豹四驱刷新高端混动新定义雪豹生活在青藏高原，被誉为“雪山之王”，是最敏捷的动物之一，不仅爆发力强，还能越野、爬山，拥有超强的适应性。瑶光C-DM的电四驱系统，拥有雪豹一般敏捷的速度、爆发力和适应性，能下赛道能越野，由此得名雪豹四驱。瑶光C-DM电四驱基于“全域专混”技术开发，首搭性能最强的电四驱架构——雪豹四驱，采用全球唯一四擎四驱架构，四擎包含可同时驱动的4大动力源：奇瑞第五代1.5TGTI混动专用发动机，深度米勒循环技术的应用，带来极致的油耗和极低的噪声震动；P2+P2.5电机驱动的三档DHT，不仅可以放大扭矩，还可同时驱动、发电、能量回收；后桥P4电机采用了行业领先的三合一后电机，即控制器、电机、减速器集成式布局，动力强劲、系统运行稳定、能量利用率更高。雪豹四驱优异的动力表现离不开优质的零部件系统，瑶光C-DM电四驱采用了全球头部供应商——纳铁福三段式结构的后轴系统，与豪华品牌同款，噪声降低3分贝，模态提升100%，运行更稳定，抗干扰能力强。满足你的赛车梦。作为全球唯一的四擎四驱，这套系统电机总功率340kW，系统综合功率455kW，系统峰值扭矩920Nⷭ，零百加速仅需4.26秒，媲美豪华超跑。上市当天，瑶光C-DM电四驱在宁波国际赛道现场PK兰博基尼Huracan和保时捷卡宴，最终在全网见证下零百加速与百万级豪车不分伯仲，刷新城市SUV新上限。满足你的越野梦。在最关键的四驱性能上，瑶光C-DM电四驱拥有同级最广前后扭矩分配（前轴0-90%，后轴10-100%），0.02秒无感切换，13种脱困场景和6种驾驶模式，当你遇到越野打滑时，雪豹四驱会动态调整四个动力源动力输出，将扭矩转移到非打滑轮，从而快速脱困。在越野挑战中，瑶光C-DM电四驱直面钢盔、滚轴、H形沟渠、新月形侧坡等6项严苛挑战，凭借“雪豹四驱”、“飞鱼底盘2.0”等技术加持，瑶光C-DM电四驱在越野项目中闪转腾挪、动静自若，打破用户对越野只属于硬派SUV的认知。四驱动力，两驱能耗。油车时代，前驱、后驱，不可兼得；全时四驱、适时四驱，不可兼得。电四驱时代，瑶光C-DM的雪豹四驱，四驱动力、两驱能耗，能去沙漠、能下赛道，还很省油。搭载了宁德时代M3P混动专用电池，瑶光C-DM电四驱能达到纯电续航200公里，综合续航1400公里，馈电油耗百公里6.6L。升级飞鱼底盘2.0 带给全家舒适的梦飞鱼每分钟振翅1046次，在空中自由调整姿态。飞鱼底盘毫秒级路况扫描，每秒采集1000次传感器数据，实时调节阻尼软硬。瑶光C-DM电四驱搭载了全面升级迭代的“飞鱼底盘2.0”，升级CDC电磁可变阻尼减震器、后悬架、转向系统、制动系统、底盘液压隔振系统、静音轮胎等六大系统，兼顾舒适和操控性，在保障驾驶乐趣的同时，舒适性再提升5%，转向精准度提升20%，制动能力提升4%，可谓“起步不抬头、刹车不点头、转弯不侧倾、颠簸不洒水”。 CDC电磁悬挂是飞鱼底盘的灵魂，此次专属调校升级有效减少了车辆在转弯或变道时的侧倾，操控更加稳定、乘坐更加舒适，无论是在城市道路的细碎颠簸，还是山路的蜿蜒曲折，都能确保平稳、宁静的驾乘体验。 “簧下一公斤，簧上十公斤”。瑶光C-DM电四驱的后悬升级为全铝合金H臂多连杆，能在簧下减重50kg，相当于给整车轻量化了500kg，整车稳定性提升10%，舒适性提升20%，搭配CDC减震器，实现了超越同级的操稳性能。要想轻松驾驭性能猛兽，强大的制动系统必不可少。新车对IPB智能线控制动系统优化升级，制动能力提升4%。在同样的制动条件下，车辆能够更加迅速地减速或停稳，从而提高行车的安全性，带来更加从容的驾驶体验。匹配的专属摩擦器片，进一步提升制动效率，制动距离较普通配置缩短1米。这1米的距离，紧急情况下可能就是安全与危险的分界线。轮端升级采用减小阻力的黄金搭档——低风阻轮毂和低滚阻轮胎，优化空气流动，减少滚动过程中的能量损失，油耗降低5%。同时，这套静音轮胎采取创新的隔音措施，噪音降低4-5分贝，为驾乘者提供更安静、舒适的车内环境。配备L2.9高阶智驾，更智慧更从容的西装“豹”徒瑶光C-DM电四驱配备L2.9级高阶智驾，搭载了尖端的超声波探头专用芯片、高清摄像头等多种传感器，自动泊车、NOC高速领航在内的32项智驾功能，覆盖用户日常驾驶的90%使用场景，完美诠释安全是星途智驾的第一追求，带来更加便捷、智能的驾驶体验。针对高速、城市快速等道路，瑶光C-DM电四驱的NOC高速领航功能，基于高精地图导航信息，能轻松做到从收费站到收费站的自动领航。针对停车场景，瑶光C-DM电四驱搭载了遥控泊车、自动泊车、记忆泊车等、循迹倒车等实用功能，真正做到了“替用户思考，让用户0思考”。发布会上，中国高空扁带第一人、亚洲高空花式扁带第一人、吉尼斯世界纪录保持者、瑶光C-DM 车主施海林受邀作为“领航员”，在宁波的高速路段体验了瑶光C-DM电四驱的智驾功能，他对电四驱从容识别交通路标、自动超车、自主变道、自动上下匝道等NOC高速领航功能赞不绝口。发布会现场，施海林感叹道：“以往中国品牌在国际上基本是‘小透明’的存在，如今，坚持长期主义的星途品牌在国际市场拥有很强话语权，在某些国家甚至比肩BBA，作为一名中国人我非常骄傲；我坚定支持星途，支持自主高端品牌！”施海林宣布将携手瑶光C-DM电四驱展开更多极限挑战，全面展现其超强的智驾、底盘和综合实力。金杯银杯不如用户的口碑。上市以来，瑶光C-DM车型涌现出越来越多高净值增换购用户群体，知名教授郑强、环球旅行博主大橙子等都不约而同选择星途，他们是星途“敢超越”品牌精神的最佳代言人。在竞争激烈的汽车市场，“技术奇瑞”逆风疾驰，展现了厚积薄发的中国力量。未来，传承奇瑞技术基因的瑶光C-DM电四驱势必以高阶爆品之势圈粉更多高端用户，以“四驱平权”之姿掀起真豪华、真高端的高阶用车潮流，爆发自主品牌向上最强音。

《OMC.情怀车》杂志昨晚通宵下印刷厂，年轻的媒体人终于补课，真切地感受到最情怀的媒体出版方式，我保证，看到新鲜出炉的杂志时，他们会特别满足，看到读者满意的时候，他们会更有动力[心][心] 第一期杂志，从准备到赴印，只有短短25天时间，看起来时间远远不够，但这也是做一本月刊标准的制作时间， ...

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