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魅族营销高管权威发布_魅族营销高管怎么样(2024年12月精准访谈)

内容来源：魏巍之巅所属栏目：观点更新日期：2024-12-02

魅族营销高管

𐟎›️ 魅族前高管的豪华键盘梦 𐟚€ 提到李楠，很多人首先想到的是魅族的前高管。但鲜为人知的是，他在离开魅族后，成立了一家名为怒喵科技的公司。这家公司在东京写代码，由某团的王兴和真格基金的徐小平投资，位于广州的一个小岛上。李楠在论坛上的一篇《论iPhone的可设计哲学》被魅族董事长黄章看中，随后回到国内与黄木匠一起做品牌。离开珠海小厂后，他得到了某团王兴和徐小平真格基金的投资，成立了这家个性化十足的科技公司。虽然已经财务自由，这个减肥成功的嘻哈男人仍然希望和一群有趣的人，做一件牛X的事。虽然离开了“小而美”的魅族，他似乎还是想为年轻人打造一些属于Z时代的“青年良品”。不过，这次的产品路线不再是魅蓝那种性价比第一的路线。在离开珠海小厂后，黄木匠在论坛上对这个全身上下都散发着营销气息的男人扔出了一句冷冰冰的话：“不能为公司挣钱的，都是废材”。是天才还是废材？在这个产品为王的时代，怒喵科技交出来的这几份答卷，不知道李楠是否满意。

前魅族高管李楠：靠工程师堆规则的华为，智驾被理想和小鹏打了个措手不及…

前魅族高管李楠直言表示，依靠工程师堆规则的华为，被端到端AI智驾最坚决的理想和小鹏打了个措手不及！这意思明显就是端到端AI技术的先进性和实用性让华为措手不及，而且智驾体验已经超过了华为。但是为什么现在华为智驾的各种小视频都特别牛，而其他品牌的智驾基本都是各种拉胯？#动态连更挑战#

魅族前高管李楠:优衣库对就业和经济有贡献，带节奏的就是蠢货！昨天众多媒体报道了日本优衣库创始人柳井正在接受英国BBC采访时表示不会使用新疆棉花，引发了众多网友的关注！大家纷纷表示优衣库这是吃我们的饭，还砸我们的锅，要坚决抵制优衣库，支持我们的新疆棉花！媒体还报道这位创始人声称优衣库在国内有接近900-1000家店面，虽然我们不使用新疆棉花，但中国人口众多，是优衣库最重要的市场，未来将持续开店，有望扩充到3000家左右！而且在2020-2024年这5年，优衣库在国内赚的盆满钵满，合计收入1300多亿，可想而知国内市场对他有多么重要！就在大家都强烈抵制优衣库，纷纷号召支持新疆棉花之时，互联网嘴替的魅族前高管李楠发文抨击这些抵制优衣库的人就是被当枪使，带节奏，更直言那些二极管应该直接送去美国！而BBC逼着日本企业表态是很愚蠢的，只会让他们离美国越来越远，刚好是我们拉拢他们的时机，破局的关键，把朋友搞得多多的，而不应该被带了节奏，去抨击优衣库！这些人是真的很蠢，没有一点能力帮国家赚外汇，改善就业率，搞定高科技，还被当枪使，添乱，应该赶紧送去美国！#动态连更挑战# #热点引擎计划#

前魅族高管李楠质疑cctv,直播伊朗反导视频，他说不是我不相信东大的导弹技术，而是以空袭伊朗都是机密，为何你提前知道？我觉得是这样的，以空袭了两次第一次没拍到，第二次的时候早就开好机等着，就像过年放烟花一样，放第一个没准备好，放第二个准备好就当然就拍到了！再说伊朗导弹打以，都有很多人拍到了，就差没开直播，更何况人家是记者，警觉性更高，拍到不是很正常吗！

李楠：随着台积电主动审查自己，中国应该放弃幻想了! 前魅族高管李楠表示：随着台积电主动审查自己，中国应该放弃幻想了，量化宽松，砸芯片和 AI 吧，芯片和 AI 公司加大补贴，放宽贷款，特批上市。资金用于应届生继续给予贷款和税收政策倾斜。本科就业率也能拉上来，管你以前学什么的，反正这四年你们也就是谈谈恋爱。。。根据产业链位置给三个月入职培训，通过的上岗。而且制裁不一定影响小米3 纳米，他认为小米应该认清楚自己的“地位”撤单改国产7纳米吧，否则真的放行了，反而说不清楚了!

魅族前高管李楠亲测：华为智驾意外“掉队”，电车市场AI格局突变! 在手机圈有着“敢言”之称的魅族前副总裁李楠，最近又将目光转向了电车市场，并抛出了一枚重磅炸弹。他直言不讳地表示，自己已经亲身体验过华为、理想、小鹏的AI智驾系统，结果却有些出乎意料——华为竟然落后了一点。这一观点，无疑给原本就竞争激烈的电车市场又添了一把火。要知道，华为在智能驾驶领域一直被视为“领头羊”，其强大的工程师团队和深厚的技术积累，让不少人都对其充满了期待。然而，李楠的这次亲身体验，却似乎给华为智驾技术泼了一盆冷水。李楠强调，AI技术正在悄悄颠覆电车市场的格局。那些原本依靠工程师堆规则、拼技术的企业，在AI的浪潮下，已经不再是不可动摇的霸主。相反，那些敢于创新、敢于尝试的企业，正在逐渐崭露头角。比如理想和小鹏，它们在AI智驾方面就表现得非常坚决和果断，从而在这个领域取得了不小的优势。现在，电车市场的格局已经从原来的华为“遥遥领先”，变成了华为、理想、小鹏“三驾马车”并驾齐驱的局面。这一变化，不仅让业界感到震惊，更让消费者陷入了深思。毕竟，对于消费者来说，选择一个好的电车品牌，不仅要看它的性能、续航、外观等方面，还要看它的智能化程度和技术创新能力。那么，对于李楠的这一观点，大家怎么看呢？难道真如他所言，华为智驾技术一不小心就落后了吗？还是说，这只是暂时的现象，华为很快就能调整状态，重新夺回领先地位？无论如何，我们都期待电车市场能够继续保持这种竞争态势，为消费者带来更多更好的产品和服务。欢迎在评论区留下你的看法和观点，让我们一起探讨这个充满机遇和挑战的电车市场！#华为#

雷军做车辆的思路，实际就是复制了他当初做手机的思路。雷军做车辆之前，先投资了一些新能源车辆企业，例如小鹏，这样他就有条件去那些企业督查，从生产到营销，再到管理，这种新能源车辆各个环节他都谙熟，他又是天使投资人，人脉也广，连这些供应链企业他都有条件去督查，实际在他做车之前，他早已把握了创立一家车辆企业的所有资源，惟一缺乏的是人才，所以，他创立公司第一件事就是挖人。魅族车辆好多厉害的人，都是这几年他挖来的，竞争对手也很无奈。新车发布之前，制造各类话题，网友推测他第一辆车的样子，一开售，直接引爆市场，这不就是当初他做手机的路子吗？当初他做天使投资人，投资大量互联网企业，借助自己投资人的身分，接触大量手机行业的高管，把外国手机企业，和山寨手机企业了解的非常透，连那些手机的供应链都谙熟，这样他做手机的整个思路就有了，心中也有底了，就缺人了，所以当初他创立魅族后，做的第一件事也是挖人，他的这些合伙人，都是他挖来的，挖人绝对是大神。新手机发布前同样在网上散播大量话题，发布会一开，1999元一部，直接引爆市场。这种年好多人吐槽雷军是干组装的，就是由于这一点，全是借助现成的技术和零件，连职工都是现成挖来的。

前魅族高管李楠：靠工程师堆规则的华为，被端到端AI智驾最坚决的理想小鹏打了个措手不及…… 熟悉手机圈的应该都知道李楠，之前魅族的三驾马车之一，魅族高级副总裁、CMO，一向以敢说闻名，非常活跃。这不，他罕见点评了时下车圈非常火热的智驾，并语出惊人，大意就是理想和小鹏的智驾体验已经超过了华为。而且，这还是在他特意试了三家智驾之后，得出的结论…… 不知道大家怎么看？

华为发纯血鸿蒙！李楠：国人不需自研系统而是全国产微信 10月22日，华为正式发布了我国首个自主研发的移动操作系统——华为原生鸿蒙操作系统，成为继苹果iOS和安卓之后，全球第三大移动操作系统。据了解，早期发布的鸿蒙系统由于使用了部分AOSP（安卓开源项目）代码，仍然需要兼容部分安卓应用。此次推出的原生鸿蒙系统，完全自主研发了系统底层，摆脱了对安卓的依赖，实现了更高的流畅度、性能和安全性，标志着国产操作系统在自主可控方面迈出了重要一步。针对这一发布，前魅族高管李楠在微博上发表了自己的看法：“我认为，中国人真正需要的不是一个独立的手机操作系统，而是一个完全国产化的微信，再配合一些辅助功能。”他的观点引发了热议，一些网友甚至质疑微信本就是国产的，李楠随后作出进一步解释：要实现真正完全自主的技术体系，必须依赖包括RISC-V指令集、国产芯片（如华为的SoC）、国产操作系统（如RTOS、Linux或鸿蒙核心系统），以及在这些基础上开发的微信应用程序，才能完全不受技术封锁。李楠的言论也引起了部分网友的误解，但他强调并未否定鸿蒙操作系统，而是针对技术自主性提出了更高的标准。

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