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底盘的营销词权威发布_底盘的营销词是什么(2024年12月精准访谈)

内容来源：魏巍之巅所属栏目：观点更新日期：2024-12-02

底盘的营销词

极氪车主的真实烦恼：从销售到售后全解析购买极氪车辆的经历真是让人头疼。首先，销售交付过程中，车子底盘刮花和赠品问题让人不满，各种承诺未能兑现。𐟘ᠧ„𖥐Ž，高管隐瞒了车辆更新换代的事实，欺骗消费者。𐟘䠥œ貦œˆ发布会上，宣传的城市智能驾驶功能承诺在六月底推出，但最终跳票，现在更是直接改方案上新车。𐟚— 这难道不是欺诈吗？24款城市无图智驾的承诺难道就这样泡汤了？𐟘ኊ此外，老车主们昧着良心吹捧，营销号也一味夸大其词。𐟤젥†说到电耗问题，车辆明显存在问题，但售后却坚称没有问题，归咎于开了哨兵功能。𐟔‹ 希望极氪官方能够正视这些问题，给消费者一个合理的解释和解决方案。𐟙

明星热搜背后的那些事儿 𐟤늦˜Ž星热搜，听起来是不是很炫酷？但其实背后是三大因素的合力：流量底盘、实时讨论度和平台助推。这三者缺一不可，解释起来有点复杂，但听我慢慢道来。流量底盘：细水长流的事儿 𐟧㊤𘺤𛀤𙈦˜Ž星们即使不在项目宣传期，也要不停地做各种营销？就是为了维持热度，不让流量明显下跌，不让网络上的讨论量减少。这就像是一个细水长流的过程，需要持续投入资金。实时讨论度：如何“冲热搜” 𐟚€ “冲热搜”其实就是为了让更多人关注你。具体操作起来有点复杂，但大致步骤如下：准备物料和话题：先找一些有粉丝基础、互动频繁的kol营销号，发布5个不同领域的营销号，文案不要重复，视频最佳。流量机器开启：开始加热，让更多人看到你的内容。素人号跟上：发布200个素人号，控制速度，持续发布。粉丝带动：沟通粉丝带话题发博。媒体蓝v号和金v号：陆续发布3-5个媒体蓝v号和30-50个金v号。等待出词：进入上升池后，迅速追加2个营销号和100个素人号。继续等待：整个过程中流量机器会一直加热，如果能上文娱榜，就继续追加素人号，看能不能冲上主榜。费用明细：花钱的地方不少 𐟒𐊤𘀤𘪨婔€号的费用在2500-5000元不等，媒体蓝v号在1500-3000元不等，素人号一个8元，金v号一个100元。流量机器的费用根据榜单位置决定，位置越高收费越高，上榜才收费，不上榜不收。成功冲上一次热搜的平均费用大概是4w-6w。平台助推：背后的推手 𐟓𒊦𘪨‰𚤺𚩃𝦜‰相对应的明星组平台工作人员负责，由艺人团队工作人员来对接。平台会根据艺人属性制定每月需要完成的发博量、翻牌量、空降超话次数。还会根据平台运营规划，看艺人是否愿意发博参与平台推出的特定活动。艺人剧宣期间是否愿意参加套餐活动，可打包合作。平台会有不定期掉落的资源，如开屏拼盘、搜索页banner曝光、热搜等，经常去询问争取一下。每次冲热搜前要提前沟通好平台，看平台是否愿意做话题首发，当话题主持人，一起多发些矩阵号助推。总之，明星热搜的背后是多重因素的叠加，每一分钱的花费都是为了在竞争激烈的娱乐圈中脱颖而出。

余承东的底盘吹牛史：从30万到千万豪车？最近，余承东又一次吹嘘问界汽车的底盘性能，声称其超越了1000万豪车的水平。这已经不是他第一次这么说了，之前我还半信半疑，现在却完全不相信了。为什么呢？因为他每次的说法都在变，而且越来越夸张。最初，余承东说问界汽车的底盘性能超过了30万左右的SUV。虽然有点夸张，但我还算能接受。毕竟，汽车市场竞争激烈，大家都在吹牛嘛。可是，现在他却说问界汽车的操控性能超过了700万、甚至1000万的豪华车，还顺便吹了一把智能化。这就让我纳闷了。既然智能化这么高级，底盘性能又超过千万级别的豪车，为什么问界只卖30万左右呢？这可能吗？更离谱的是，人家汽车行业搞了100多年，问界才几年时间，就把别人给超越了？你觉得这可能吗？现在很多车企在营销方面越来越没底线，动不动就拿一块超重的电池来谈操控性。估计连BBA看了都得笑出声来。总之，大家买车的时候还是多留个心眼吧，别被这些夸大其词的宣传给忽悠了。

不管在多么卷的时代或者市场，好产品 + 好价格，就一定能被消费者看到。老智己 LS6，上市 20 天锁单 18000，新智己 LS6，48 小时，大定 1 万 1，平均每 16 秒卖出一台，在市场更卷的当下，销量反而更好了，成功杀出重围，哈哈哈！ ❶光就产品本身来说，智己 LS6 确实没得挑，机械素质极为强悍灵蜥数字底盘的加入，让 LS6 的底盘素质直接上了一个台阶： ︎●媲美 A0 级小车的更小转弯半径 ︎●3.38 秒的零百 + 33.76 米的刹停距离 ︎●82.7km/h 更优的麋鹿测试成绩 ︎●甚至还有原地掉头和蟹行模式这种既有实用价值更有情绪价值的高端玩法 ❷之前智己的智能化不算拖后腿，但也不算是核心亮点，现在也来个大补齐： ︎●智驾有 IM AD 3.0 终于上车，两个核心关键词：量产端到端大模型 + 全国都能开的无图城市NOA； ︎●智舱有更好用的雨夜模式、更实用的猎鹰智慧灯光系统、更好玩的全新一代ISC智慧灯语系统。 ❸至于设计、空间、以及内饰质感等等，也各有不同程度的进化和补齐，啊，对了，营销也是，亡羊补牢，为时不晚。总之，就这么说吧，全新的智己 LS6 ，足够的好开、足够智能、当然，21.69 万的起售价也是相当的一步到位。智己作为上汽在新能源这块的排头兵，各方面的资源都给得很足，虽然之前曾经走过弯路，但真心希望不破不立的智己能支棱起来，LS6 的订单量稳了之后，接下来就要好好保交付了！「大v聊车」

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