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易车营销最新视觉报道_易车app查车价(2024年11月全程跟踪)

内容来源：魏巍之巅所属栏目：热点更新日期：2024-11-27

易车营销

拒绝同质化，解锁视频号营销新姿势，易车志对话经销商

在中国车市近二十多年的高速普及中，中国用户对空间一直是情有独钟，即便近几年女性化、单身化显著，但2024年的空间诉求仍高达50.25%。在看车时，男性用户往往会率先坐进驾驶室，伸长双腿、摸摸头顶，体验下前排驾驶室的空间是否合适，妻子与孩子可能更倾向后排，体验抱孩子、伸懒腰等动作所需空间是否合适……中国的男女、老少等用户都非常关注空间，车企自然是不遗余力挖掘空间优势，近二十多年纷纷推出L车型/拉长/拉皮等大空间产品，尤其是海外车企，且屡试不爽。同期，车企积极营销空间优势，经常用“头顶到车顶有几指、膝盖到前排有几拳、后备箱能塞几个行李箱”等翔实素材生动描述自身产品的空间优势。近几年，随着电气化、智能化等新技术的快速普及，以中国品牌为主的车企，挖掘与包装出了更多空间卖点，目前大家耳熟能详的“大彩电/大冰箱/大沙发、得房率、大平层”等新营销概念，本质上都在努力丰富和拓展空间卖点的内涵与外延。cr 易车研究院「易车」「汽车空间」「选车」「买车最关注什么」

易车有个榜很好的揭示了跑车粉丝的光吹不买行为。跑车市场的前三强保时捷718七月销量仅有296辆，911仅有226辆，EMEYA仅有146辆，三车合计668辆。三个畅销车加起来，也就同样百万豪车销量榜头牌揽胜2182辆的三成水平。更别说榜单里剩下的绝大多数都是轿车和SUV了。考虑SUV经常有多车同平台，共用三大件，自动化共线生产的情况，很容易靠销量摊薄研发成本获取利润。跑车相反，极少跟轿车共用平台，即使共用三大件了也是小众车互相抱团，生产线自动化程度较低只能堆专业技师堆人力，这些反倒都在制约跑车的上量盈利。外界相对更常听到迈凯伦、玛莎拉蒂等跑车品牌亏损被反复转卖的冰面下，是揽胜和卡宴和S级等车型扛起了所在品牌盈利的印钞大旗。跑车虽说在技术上有其先进性，营销上有其图腾性，流量上有其网红性，但相对豪华轿车和SUV市场来说，商业化效率还是太低了。高情商的讲法叫，相比SUV，跑车产品定价其实已经很良心了，消费者应该多多购买。低情商的讲法叫，跑车细分市场容量太小，销量制约着它只是个小规模亏本生意。反正结果层面，兰博基尼法拉利等都先后SUV真香了，终究还是活成了自己最讨厌的样子。「汽场全开」「易车周度销量榜」「易车榜」

#车主点评#【车主：接近5米的车长，1米9车宽，空间真是拉满了。】汉2022款DM-i 121km尊荣型裸车价：22.58万平均油耗：5.20L 【空间表现】接近5米的车长，1米9车宽，空间真是拉满了。前后排都非常舒适，一点不会觉得拥挤。唯一不足的就是后备箱高度太矮，也许是为了车造型做出的牺牲，后备箱不能放下太多东西，往往会把多余的杂物堆到后排去。后排座椅不能放倒也是美中不足的一点，后排和后备箱之间无法打通，在搬运大尺寸物品的时候就会显得很吃力了。 𐟚—购车经历从2022年6月开始有买车的打算，期间有考虑燃油车，比如凯美瑞雅阁等等，考虑油价暴涨到了8块，用车成本实在太高，而且试驾了之后感觉动力不怎么样。之后就打定了买新能源车的想法，因为是自己的第一台车，纯电款会有续航焦虑，在多番考量后最终决定选择比亚迪dmi混动系列，B级轿车毫无疑问的选择了汉，试驾后感觉各项功能都满足自己的要求，当天就下了订单，一个月以后车到付款提车，过程比较顺利。 𐟒𔦏车价格裸车价22.58万+保险6500+上牌费1000，免息分3年，金融服务费4000。 ⛽油耗表现市区只用电，百公里电耗15度左右，高速用油夏天5个左右，冬天6个左右。 𐟘列€不满意 1、转弯半径大，如果不是三车道，掉头一把基本掉不过来需要倒车，在路上车多的时候真的很尴尬；2、底盘松松垮垮，过连续性减速带的时候非常难受，感觉车要散架了，人要被摇没了；3、比亚迪营销售后体系差，销售的专业能力很菜，问什么基本都答不上来，不如自己上网查，售后更是一塌糊涂，服务态度比较差。4、比亚迪割老车主韭菜的做法，2023款冠军版直接把汉的价格打到19万，差不多降价3万，对于老车主不仅没有任何交代，还把保养价格直接翻倍，相当于割2次老车主韭菜，真的让人寒心。 𐟐Ž驾驶感受 1.5T涡轮增压+电机驱动，马力还是比较足的，百公里加速7.9秒没有虚标，实测可以达到没问题，超车看好路况一脚油门下去基本随叫随到，红绿灯如果排第一位，后面的车基本被我甩一截，还是有点小爽的。 𐟒𚤹˜坐感受静谧性好，关上车窗之后基本听不到外面的杂音，这一点对于乘客来说体验非常好。座椅整体也是偏舒适，前排还有座椅通风和座椅加热，体验感还是非常好的，冬暖夏凉。【最满意】 1、最满意的是颜值，修长的车身，科技感的外表，吊打大部分合资B级车，在没买车之前看到路上别人开这台车都会驻足欣赏一下。 2、其次满意的是内饰，对比合资B级车的塑料内饰，汉的内饰高级很多，皮质，钢琴烤漆，碳纤维等等都用上了，妥妥的越级享受。配合15.6英寸大屏幕，在科技感中又糅杂了一股高级感。 3、满意的是比亚迪dmi的经济性，平时市区开一公里不到一毛钱，上高速加油又方便又省钱。出门完全不用考虑交通成本，这一点我觉得是非常重要的。本文来自易车社区用户——才华横溢牡丹0756