汽车效果营销权威发布_为什么不建议买纯电车(2024年11月精准访谈)
遭网友吐槽!极氪车上秀吃火锅引发热议上热搜 近日,一段极氪副总裁在社交媒体上发布的在极氪汽车内吃火锅的视频迅速走红,并引发了广泛热议。这一举动不仅让极氪汽车成为舆论焦点,也让网友们对汽车营销的新方式产生了诸多讨论。 视频中,极氪智能科技副总裁杨大成与几位好友一同在极氪MIX车型内摆起了火锅,车内的可拓展桌板上摆放了一口火锅底料及多种食材。他们180度旋转了前排座椅,与后排面对面,一边享受着美食,一边称赞车内空调效果良好,环境凉爽。此外,杨大成还表示,在极氪MIX车内不仅可以吃火锅,还可以打麻将,展示了该车型的多样场景应用。 然而,这段视频发布后,却遭到了大量网友的吐槽。有网友表示,吃火锅、打麻将并不是汽车的真正需求,认为极氪的营销方向存在偏差。更有网友直言:“我开了二十多万公里的车了,没有任何时候有在车里吃火锅打麻将的欲望。”还有网友指出,火锅的油烟和蒸汽会对车内环境造成污染,且火锅的气味难以去除,这种营销方式过于牵强。 面对网友们的质疑和吐槽,杨大成在随后的视频中进行了回应。他表示,发布这段视频的初衷是想展示极氪MIX的多样场景应用能力,没想到会引发这么大的讨论。他透露,车内吃火锅可以视作一种“露营新体验”,新车配备了强大的新风系统,可以有效解决气味问题。同时,他也表示,更多的使用场景还需要在发布会上揭晓。 尽管如此,网友们对于极氪的这种营销方式依然持不同意见。有人认为,这种营销方式虽然新颖,但并不符合大多数消费者的实际需求。也有人表示,极氪作为吉利旗下的全新智能纯电汽车品牌,应该更加注重产品的实际性能和用户体验,而不是通过制造噱头来吸引眼球。 事实上,这并非车企首次尝试通过新奇的方式进行营销。此前,智己汽车联席CEO刘涛曾在车内后排包饺子,创维汽车创始人黄宏生也曾因保健式营销引发争议。然而,这些营销方式往往存在用力过猛甚至翻车的风险。业内人士指出,车企在营销时应该以消费者需求为导向,推出真正符合消费场景的产品和服务。 此次极氪车上秀吃火锅的事件虽然引发了广泛热议,但也让人们对汽车营销的新方式有了更多的思考。在未来的市场竞争中,车企需要更加注重产品的实际性能和用户体验,通过创新的方式满足消费者的多样化需求。同时,也需要更加注重品牌形象和口碑的维护,以赢得消费者的信任和支持。极氪[超话] 极氪ZEEKR
关于副总在视频中吃火锅这一新奇宣传方式,乍一看似乎与传统汽车营销大相径庭。我想说,真的挺有意思的!这样的创意视频不只展示汽车的空间功能,还给人带来了欢快的视觉体验,使得产品变得鲜活起来。或许,正是这种不拘一格的宣传方式,才能吸引更多年轻消费者的注意。当然,效果如何还需市场来检验,但至少它成功引发了大家的讨论和关注。 这种别出心裁的宣传方式,或许正是品牌与消费者建立情感连接的一种新尝试。它或许不能直接转化为购买欲望,但却能让人记住这个品牌,并在朋友间传播。所以,我倒是觉得这种尝试值得一试,至少它打破了传统宣传的刻板印象,让人眼前一亮!倀
极氪副总裁晒车上吃火锅引全网吐槽。 极氪汽车的副总裁杨大成最近在社交媒体上发布了一段视频,展示了在极氪MIX车内吃火锅的场景。这个视频引起了广泛的讨论和争议。视频中,杨大成和他的团队将前排座椅旋转,与后排面对面坐着,在可扩展的桌板上摆放了火锅食材和用具。他还强调了车内的空调效果良好,适宜休闲活动,甚至提到可以在车内打麻将。 然而,这一营销策略遭到了许多网友的质疑和批评。很多人认为在车内吃火锅和打麻将是汽车的伪需求,担心火锅产生的油烟和蒸汽会损害车辆,以及如何处理车内残留的气味和行驶安全问题。有网友表示,他们开了二十多万公里的车,从未有过在车里吃火锅或打麻将的欲望。此外,还有人指出,视频中展示的火锅并未实际加热,这可能仅仅是为了摆拍,以展示车辆的功能而非实际应用场景。 业内人士指出,在竞争激烈的汽车行业,销量与网络关注度紧密相连。为了获得更多关注,一些车企选择在营销策略上采取非常规手段,创造话题热点。但这种做法有时会因过于夸张而适得其反。
“辣眼睛!”河南开封,一加油站新店开业时,请来几名年轻女子,穿着比基尼现场推销。有些车主为了一饱眼福,不惜排队一个多小时来加油。有人认为这种手段态度低俗,向有关部门投诉。加油站负责人不服,他表示:车展比这还暴露,为什么不去投车展? ? 随着国家大力发展新能源汽车,传统的油车销量也逐渐降低,各个加油站的生意也因此受到了影响,但是在烈日炎炎的夏天,河南某一个加油站开业时,为了吸引顾客,给过往的司机们带来了一丝不一样的清凉。 ? 这家加油站就然请了多名身穿比基尼泳装的美女进行促销,吸引过路车辆的眼球,在阳光下,身穿比基尼的美女们身影格外抢眼,她们站在每一个加油机旁边,迎接着每一位顾客,不得不说,这样的营销方式效果还真不错,吸引了大量的男性同胞前来加油。 ? 据报道,这里面其中有一名女子的裤子特别薄,已经到了可以透视的程度,她们的主要作用就是引导这些过路的司机进行加油,甚至有司机表示,当时加油的车是非常多,排队都要排一个多小时,即使这样也有人愿意。 ? 当这则新闻在网上传开的时候,引发了很多网友们的热议,也网友认为这样的方式非常吸引眼球,生意肯定红火,当时也有人说不好,认为这样做实在太过分了,存在安全隐患不说,还会对未成年人产生不良影响。 ? 有网友表示,这样的营销方式非常多见,在国内某一个酒店内的服务员全部是女生,一丝不挂的全裸在大堂里为客人送菜酒水,十多个女生全身没有一点遮盖的东西,厨师是日本人,这家店生意火爆的不行,这都是商家的营销手段。 ? 不过虽然这样的方式非常吸引眼球,但是这种方式还是不建议提倡,加油站就是让大家给车加油的地方,搞这样的噱头,到底是想让人家来加油还是想让人家来看美女!更何况加油站挤那么多人,会存在安全隐患! ? 随着舆论的声音越来越大,加油站也对这件事情做出了回应,他们表示现场的多名女子主要是引导司机加油,其实是加油站开业有开业活动,不是店内要求的,还表示这些女子是有衣服穿的。 ? 后来市场监督局也对这件事情做出了回应,加油站涉嫌低俗营销,已经要求加油站整改,该促销行为已经取消! ? 有人对这个问题提出了疑问,他们表示既然加油站不可以出现这样的情况,那么车展以及漫展同样是类似这样的模特,只不过场合不一样,难道就合适吗? ? 有网友表示,车展可以请比基尼美女,加油站不行,主要是资本不够,都是私人承包的,这些加油站老板都是私人的,当然没有车展的车商有资本,这是没有可比性的。 ? 不过说到底,这样的营销方式对于女性来说,属实也有点不尊重女性了,社会上一直提倡的是男女平等,这样把女性当成吸引眼球的工具,不就是彻底把女性物化了,做生意要讲究方法,光顾着吸引眼球,不考虑安全和道德问题,这可不是长久之计。 ? 《广告法》也有明确规定,广告不得违背社会良好风尚,不得含有淫秽、色情的内容,真正高明的商家,应该是在保证安全和合法的前提下,想办法提高自己的服务质量,用真材实料取得顾客的信任,这一点,胖东来就是最好的参考。 ? ?信源来自:新京报2024-7-6——河南尉氏一加油站 请穿“比基尼”女子搞促销 市监:涉嫌低俗营销 要求整改
看这辆汽车内部竟然能摆下火锅炉子,真是让人大跌眼镜!🙦 𗧚宣传方式,真的能吸引到消费者吗?难道车企的营销团队不理解,用户真正关心的是车的性能、安全性和舒适度吗? 反而,这种哗众取宠的营销手段,只会让人觉得车企是在玩弄噱头,而不是真正尊重消费者的需求。𗢀♂️ 不知道这种宣传方式最后会转化成品牌好感度还是反向效果呢?我觉得车企应该更注重产品本身的品质和用户体验,而不是靠这种花哨的宣传来博眼球。
看到这则“车内吃火锅”的宣传视频,真的觉得有些许的……特别。说实话,不是经常能见到这种出其不意的“创意”。 然而,人们常说,产品营销不仅要引人注目,更应与用户需求紧密相连。车内的空间再大,难道就是为了让我们在车里吃火锅吗?这样的宣传方式,似乎有点偏离了汽车的本质功能。 在我看来,这种过于“独特”的宣传方式,反而可能引发反效果。难道车企的初衷不是想提升品牌好感度和购买欲望吗?但这样的操作,真的让人觉得……不是正常人能想出来的。 也许我们真的需要换位思考,从消费者的真实需求出发,去寻找真正能打动人心的营销方式。这样的宣传方式,真的能带来消费者对品牌的真正认同吗?还是只是短暂的娱乐话题呢? 希望车企们能更加注重与消费者的沟通,真正理解他们的需求和期望。
郑钦文的代言费好高呀。郑钦文为奥迪车代言,代言期三年,代言费一年830万美元,三年2490万美元。话说奥迪一年能不能卖出830万美元呢。 代言费金额:郑钦文一年800万美元的代言费折合人民币大约为5600万元人民币(按照1美元兑换6.8人民币的汇率计算)。三年的总代言费为2490万美元,折合人民币大约为17040万元。 汽车品牌营销策略:汽车品牌通常愿意为明星代言支付高额费用,因为明星的影响力可以提升品牌形象,吸引消费者。奥迪作为豪华汽车品牌,其营销策略可能包括投资于有影响力的代言人,以此来增加品牌曝光度和销量。 奥迪的销量和利润:虽然单从郑钦文的代言费来看,似乎超过了她代言的奥迪一年的销量(如果以830万美元为标准),但实际上,汽车品牌的营销预算不仅仅用于直接提升销量,还包括品牌建设、市场定位、客户忠诚度提升等多个方面。 代言效果:奥迪可能相信郑钦文的代言能够带来长期的正面效果,包括但不限于增加新客户的兴趣、提升品牌形象、增加老客户的忠诚度等,这些都是无法直接用销量来衡量的。 市场策略:汽车制造商可能会将代言费视为一种长期投资,即使短期内无法直接看到销量的大幅提升,但从长远来看,通过有效的营销和品牌推广,可能会带来更多的销售机会。 因此,虽然从表面上看,郑钦文的代言费可能看起来超过了她代言的奥迪一年的销量,但实际上,这种投资是汽车营销策略的一部分,其效果和回报可能需要更长的时间来评估。奥迪是否能够通过郑钦文的代言卖出价值830万美元的汽车,这取决于多种因素,包括市场反应、营销活动的有效性等。 #热点引擎计划##动态连更挑战#
丰田4S店如何用新媒体提升竞争力 在汽车销售领域,新媒体的力量不容小觑。丰田4S店总经理们普遍认为,新媒体是突破传统销售地域限制、接触更广泛潜在客户的重要途径。通过公主号、微博、某音等平台,他们可以将店内的最新信息快速传播到不同地区,吸引更多关注者,从而扩大市场覆盖面,增加品牌曝光度。 提升品牌形象 新媒体平台为汽车店提供了塑造和展示品牌形象的绝佳机会。通过发布精美的车辆图片和视频,介绍汽车的特点、优势和售后服务等,客户可以更直观地了解品牌,提升品牌的专业性、时尚感和亲和力,从而增强客户对品牌的认同感和忠诚度。 젤𘎥𗤺动 新媒体使得汽车店与客户之间的互动更加便捷和实时。及时回复客户的咨询、留言和投诉,解答客户的疑问,了解客户的需求和反馈,建立良好的客户关系。通过举办线上活动、抽奖等互动形式,还能增加客户的参与度和粘性,促进客户转化。 𒾥营销 借助新媒体平台的数据分析功能,能够更精准地了解客户的兴趣、偏好和行为,从而进行精准的营销推广。例如,根据客户的浏览历史和购买意向,推送相关的汽车产品和优惠信息,提高营销效果和转化率。 𐠩低营销成本 与传统的广告宣传方式相比,新媒体营销的成本相对较低。通过社交媒体、短视频等渠道进行推广,不需要投入大量的广告费用,而且可以根据实际效果进行调整和优化,提高营销投入的性价比。 总之,丰田4S店总经理们普遍认为新媒体是汽车销售和品牌推广的重要工具,但也需要正视其中的挑战,积极采取措施应对,才能充分发挥新媒体的作用,提升汽车店的竞争力和业绩。
哎,不得不说,这操作真是让人大跌眼镜!咱普通人真想不到这招儿来吸引关注,你说,开车吃火锅,这真的能算作汽车内部空间大的“亮点”吗?感觉车企的这种宣传方式,反而引发了网友的吐槽和质疑。 这不禁让人思考,车企的营销策略是否真的需要重新审视?我们是否应该更贴近消费者的真实需求呢?这样标新立异的宣传方式,反而可能带来负面效果,大家觉得这样的营销方式能转化成品牌好感度和购买欲望吗?真心觉得这方法不太明智。 车是实用的交通工具,还是应该用产品本身的实力和品质来吸引消费者吧。希望车企能多从用户的角度思考问题,别让这种“创新”的宣传方式成为品牌的绊脚石。
极氪副总裁晒车内吃火锅视频,称倾听用户真实声音,网友:谁在车内吃火锅? 副总裁杨大成在社交媒体上发布了在极氪MIX上吃火锅的视频,引发大量网友吐槽。 这并非车企首次整活营销。此前智己汽车联席CEO刘涛曾在车内后排包饺子,今年年初的海报也是在智己LS7里涮火锅。极石汽车创始人昌敬提出了车载马桶的思路。创维汽车创始人黄宏生更是因保健式营销频频引发争议。 业内人士向红星资本局指出,在极度内卷的汽车行业,销量与流量密切相关。如今“冰箱彩电大沙发”已经成为智能汽车的标配,部分车企为博取流量,选择在营销上整活制造热点,其中一些车企用力过猛甚至翻车。 极氪MIX车内吃火锅 网友吐槽:伪需求 视频中,杨大成一行人180Ⱖ转了前排座椅,与后排面对面,还在可拓展桌板上摆放了一口锅底、一盘毛肚、一份酥肉、一碟青菜,以及四个蘸料小碟。杨大成还强调车里空调效果好,感觉很凉爽。他还表示可以在车里打麻将。 杨大成微博 杨大成在微博上给这段视频配文写道:“产品这种东西还是要听用户最真实的声音,产品定义阶段与用户共创极氪MIX还是很到位的。” 对于这段宣传视频,很多网友吐槽表示吃火锅、打麻将是汽车的伪需求,认为极氪的营销方向错误。“我开了二十多万公里的车了,没有任何时候有在车里吃火锅打麻将的欲望”“整个火锅真没必要,就火锅的油烟和蒸汽,车子是一次性的啊”“一车火锅味怎么去掉?急刹车咋办?” 抖音网友吐槽 值得一提的是,宣传视频里的火锅并未点火,锅上没有雾气蒸腾。网友指出,极氪只是在摆造型,为了体现产品能力,没场景硬搭建。 红星资本局注意到,今年4月的北京车展,极氪MIX迎来全球首秀,作为MPV车型,大空间是其一大卖点。为体现宽敞的座舱空间和多功能性,当时的宣传中就提到了“可以秒变餐厅”“车里可以吃火锅”。 杨大成同时还是极氪MIX的产品主理人,他的抖音账号“试车手杨大成”从今年6月开始发布视频,其中一半都是极氪MIX的宣传内容。 极氪MIX将于10月底正式上市,而年底还有数十款车型密集上市。要从这片“车海”中脱颖而出,杨大成9月23日宣布:“下周要去重庆……我们一起在车里吃火锅。”此后他陆续发布了20条极氪MIX在重庆的相关视频,包括该车在山路、盘龙立交和老城区行驶、狭窄山路掉头、对开滑门赏景、车里钓鱼、车内吃火锅等使用场景。 极氪MIX车里钓鱼 车内包饺子、车载马桶、延寿保健 车企剑走偏锋式营销 2023年立冬,智己汽车开启了一场直播活动。为了展示智己LS6的后排磁吸生态,智己汽车联席CEO刘涛在车内包起了饺子,并在微博上发布了图文。 “除夕堵高速一边在车内大彩电看春晚,一边从冰箱去食材做饺子是吧”“上汽这些高管跟营销,每天起来给研发的磕个头不过分”……这一营销手段受到广泛质疑,刘涛最终删除了相关图文。 智己汽车车内包饺子 图据微博 今年年初,智己汽车又发布了一张在车内吃火锅的海报。一名女模特手拿筷子坐在后排,面前摆放着九宫格火锅,配文“这辆车,就是你的噱头”,再次被网友质疑“为了场景而场景的营销”。 智己汽车海报 图据微博 今年5月,极石汽车创始人昌敬声称,“车载马桶马上就要来了”。据介绍,该举措是一种灵活应急解决方案,是一项真正满足消费者用车需求的新举措。4个多月后,昌敬发布了一段视频显示,车载马桶其实是中岛储物盒收纳了一个不大的马桶圈,可以套一个塑料袋使用,还能放除臭和吸水凝胶。很多人指出这根本谈不上创新设计,更像是在制造营销话题。 极石汽车目前只有极石01一款在售车型,2023年8月才上市,今年前8个月的平均销量只有407辆。“自带一室一厅一厨”是其宣传重点,有车尾餐厨系统,提供三档饮用水、简易厨房操作台以及专属餐厨电器工作区,今年还发布了钓鱼套件,还将开发车载淋浴等配件。 创维汽车黄宏生多次在公开场合宣传创维汽车的保健功效,频频遭到虚假宣传的质疑。他曾称,开创维汽车寿命延长30年,每位车主都能享受百岁人生。今年北京车展期间,他表示创维电动车可以缓解高血压、提高免疫力、消除习惯性腹泻。 在2024亚布力企业家第二十届夏季年会上,黄宏生表示:“从中医的角度来讲,车内空间很小、气体平衡,我每天中午在创维汽车内午睡一小时,所有的亚健康问题全部消失。” 创维汽车成立于2019年,原名天美汽车。2023年,创维汽车的总销量为1.86万辆,2022年为2.19万辆,公司未披露今年的销量。第三方平台数据显示,今年前9个月,创维EV6、创维HT-i两款车型在国内的累计销量不到1万辆。据《每日经济新闻》,黄宏生9月25日表示,截至目前,创维汽车国内外新车累计销量为3万多辆。 “车里吃火锅、车载马桶等场景虽然‘迷惑’,但能给消费者留下深刻印象。”汽车行业分析师刘昊告诉红星资本局,“目前智能汽车卷技术、卷配置、卷服务,快要卷无可卷。一些没有品牌优势的车企剑走偏锋,通过营销某个场景来博流量,这种营销存在用力过猛甚至翻车的风险。” 他指出,制造热点营销只是一时的策略,市场营销还是应以消费者需求为导向,推出真正符合消费场景的产品。
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