一汽的营销前沿信息_一汽的营销有哪些(2024年12月实时热点)
【中国一汽:自主品牌同步发力 多维发展向“新”而行】#长春发布#今年前三季度,中国一汽整车销售225.8万辆,其中自主品牌销量60.7万辆,同比增长16.5%,“红旗”品牌价值位列乘用车行业第一,“解放”品牌价值位列商用车行业第一,中国一汽目前已完成20个国家新能源渠道布局,新建海外营销服务网点89个,前8个月海外销售整车数同比增长71%,创历史新高,连续21年上榜“中国500最具价值品牌”……#长春就是长春#
2025年见!全新奥迪A5L上市时间曝光 奥迪迷们,好消息来啦!虽然我们可能要等到2025年才能见到全新奥迪A5L的身影,但谢施奇和李凤刚的透露让我们对这款车的期待更加高涨。堦 汽奥迪营销事业副总经理谢施奇的说法,上汽奥迪A5L计划在2025年年初亮相;而一汽奥迪销售有限责任公司执行副总经理李凤刚则透露,一汽奥迪A5L将在2025年中正式上市。 所以,如果你正在期待这款车的上市,可能还需要再等等哦! 但无论如何,我们都会在2025年迎来这款车的精彩亮相,让我们一起期待吧! #奥迪A5L #新车上市 #2025 新车
【一汽解放营销总部首届营销服务技能大赛圆满落幕!】10月17日,以“技至臻 砺不凡 行则远”为主题的2024年一汽解放营销服务技能大赛总决赛在长春正式举行... 网页链接
【攻坚四季度,拼争赢全年!营销总部轻型车销售公司召开动员大会】为进一步激发营销队伍斗志,确保今年各项经营指标任务顺利完成,10月10日,一汽解放营销总部轻型车销售公司召开了“攻坚四季度、拼争赢全年”动员大会... 网页链接
「商用车头条」2024青岛市老旧货车换新交流会在解放青汽圆满举行 为深入贯彻国家汽车等大宗商品“以旧换新”政策, 10月22日,以“政企聚合力ⷥ 𑨯未来路”为主题的2024青岛市老旧货车换新交流会在解放青汽隆重举行。此次举办的老旧货车换新交流会,旨在让所有参与此次活动的企业,最大程度地享受到政策叠加红利,降低用户购车成本,为“以旧换新”政策添砖加瓦。 结合青岛本地客户需求,解放青汽挑选多款精品车型,并为青岛用户带来全方位的老旧车置换服务方案。活动现场,一汽解放营销总部副总经理兼青岛中重型车销售公司副总经理(主持工作)兼青岛中重型车产品线副总经理张立军公布了一系列优惠政策和服务,包含旧车补贴、置换奖励以及品种激励等,针对青岛享受翻倍补贴,来鼓励青岛市老旧车主积极参与以旧换新,共同推动城市的高质量交通发展。一汽红旗品牌车型旧车补贴政策补贴金额高达5万元,极大地吸引了与会客户的关注。
【@一汽解放2024梦想合伙人大会圆满召开】[你好老师] 一汽解放以营销和服务网络为基础,以大数据平台为依托,携手卡友共同构建极具活力的融合发展生态。会上,一汽解放揭晓梦想合伙人升级后的五大权益,未来将打造三大升级权益,为解放梦想合伙人提供更丰厚的专属权益。「中国一汽 创领未来」
高质量创新驱动产品上新 红旗天工08广州车展正式开启预订 11月15日,第二十二届广州国际车展盛大启幕,一汽红旗携多款明星车型闪耀登场,以强势产品阵容,尽展品牌高质量发展的成果与风采。本次车展上,基于天工纯电平台和九章智能平台技术创新成果打造的红旗智造中大型豪华纯电SUV天工08正式开启预订。此外,另外两款天工家族成员B级豪华纯电轿车、B级豪华纯电SUV也悉数亮相。 红旗品牌携天工08及多款明星车型登陆广州车展 中国第一汽车集团有限公司总经理助理、红旗品牌运营委员会副总裁柳长庆致辞 天工08的预订权益可谓诚意十足。消费者即刻下订立享优先提车权益,下订之日起至上市发布,可立享每天50度电的优享下订权益。在此之上,所有预订用户限时赠送红旗司南智驾系统,且L2.9高阶智驾终身免费使用。最为重磅的是,即刻下订还可享受1000元抵扣2万元的订金膨胀权益,限时限量,先到先得。天工08的入门车型即可满足用户日常用车的高频需求,这样一款诚意满满的超值车型,预订起售价仅为23.98万元! 中国一汽营销中心常务副总经理肖肖公布天工08预订价格及权益 天工08正式开启预订 超强防护,安享无忧出行 安全是红旗品牌的第一属性,也是红旗最亮的产品标签。作为国内首款参加中汽中心发布的“珠穆朗玛”新能源汽车安全计划的车型,天工08成功挑战了远超国标的“魔鬼四连环”被动安全测试,以及三电安全方面的一系列考验,充分诠释了有一种安全标准叫做“红旗标准”。 被动安全,是出行安全的根基。天工08以C-NCAP + E-NCAP双五星碰撞标准研发,采用“9H4M”的笼式车身结构,整车高强钢占比高达74%,关键区域最大屈服强度2000Mpa,让车辆固若金汤,为用户带来“移动堡垒”般的安全防护。 天工08成功通过“魔鬼四连环”硬核挑战 电池安全,是新能源用户出行关注的核心。天工08蜂窝式的吸能箱体结构设计和高强度钢底护板,可承受20吨大卡车的撞击。六面体绝缘防护技术为电芯穿上了纳米级航天服,可以隔绝10千伏电压和1千度高温。四重密封技术让电池防水性能达到了IPX8的等级,浸水超过60小时也不失效。红旗自研电池高温不自燃,浸泡不进水,抵得住酷暑、经得起风雨。 天工08还拥有母婴级的健康安全,0异味0甲醛,电磁辐射量接近国标的千分之一,接近蓝牙耳机的辐射量,无论是孩子、老人还是孕妇等特殊人群,都能放心省心。同时,天工08还为用户提供了智能安全、功能安全、信息安全等全域安全防护。 从容驰骋,纵享高阶智驾 安全是红旗的底色,智能将是红旗的新章。在智能化时代,天工08融合科技智能化的造车理念,为用户打造了顶级智能驾驶解决方案。智行无疆,慧领八方,天工08搭载了红旗司南高阶智驾系统。作为行业首发10V高阶视觉智驾方案的量产车型,基于端到端的大模型,首创三目惯导立体视觉系统,仿生双目可精确锁定目标的立体形状和空间位置,测量精度达到5厘米;长焦单目则能识别300米以外的目标,保障高速场景的安全性。并通过OTA实现功能持续迭代升级,让天工08既会观察也会思考,既能明察全局,也能行动有智。不仅如此,天工08拥有高速NOA功能,支持自主超车变道、连续上下匝道、复杂分叉道路选择准确车道行驶等高速全场景领航辅助,百公里接管次数不到0.5次,实现高速全场景,长途惬意行。 天工08搭载红旗司南高阶智驾系统 既可自主畅行高速,也能自如穿行都市。天工08搭载的城市NOA,实现全国城市百分百覆盖,达成99%的路口左右转成功率以及绕行成功率,百公里接管频次不多于2次,全国都可用,越开越好开。在用户高频使用的泊车场景中,天工08支持断头路、自定义车位、极狭窄车位等全场景复杂车位自动泊车,以及路径长达2km的停车楼跨层记忆泊车,平均耗时不到30秒,堪比10年驾龄的老司机。 智能便捷之外,驾驶的质感同样重要。天工08采用空气悬架及CDC减震系统,可以根据路况、车速等,智能调节悬架的高低和软硬。日常通勤时,不论是过减速带、井盖,还是急刹车、大转弯,都不会有明显的颠簸感和眩晕感;高速驾驶时,车身更稳,变线超车时不会甩尾。空气悬架还可实现95mm行程的主动智能调节,并能承受7倍的静态载荷压力,相当于7台天工08压在上面也能保证可靠。同时应用同级领先的后轮转向技术,后轮可实现正负8度的转角,转弯半径仅5.3m。作为一台轴距3m的中大型SUV,天工08的转弯半径比A级车都要小,三车道窄路也可以一把完成调头。 自在空间,舒享智美驾乘 天工08致力于为用户提供大空间极致舒享体验。它拥有同级领先的87.75%得房率、前后排1057mm的超大头部空间、远超同级的210mm二排膝部空间,身高1.8m的用户坐在后排也可实现腿部活动自由,全家出行、一路畅享。 宽适之上,妙趣横生。天工08的灵犀座舱,搭载了拥有130亿云端巨量参数认知的AI语音大模型,支持图文生成、方言对话等,并以毫秒级的响应速度、低分贝的响应灵敏度,做到“句句有答复,事事有回应”。红旗还与中央民族乐团建立联合实验室,共同调校了车内21扬声器及2200W功放功率的殿堂级红旗音响,以国车承国乐,智能视听盛宴、一路随心随行。 天工08提供极致大空间和五觉悦享的灵犀座舱 天工08不仅展现了现代汽车工业的科技魅力,还诠释了东方美学的内涵精髓。天工08的色彩理念取自于“山川湖海,日月星辰”,共有远山紫、云溪白、静海蓝、弦月灰、星河银、极夜黑6款颜色。以远山紫配色为例,其颜色来自唐代诗人韦应物的“远山含紫氛,春野霭云暮”,既流淌着东方的气韵与文化,又承载着人与自然和谐共生的美好期许。 天工08诠释东方美学 这样一台安全好开、智驾不累、全家满意的车——天工08即将于12月中旬正式上市,另外两款天工家族成员B级豪华纯电轿车、B级豪华纯电SUV也将于2025年陆续上市。面向未来,红旗将接续书写高质量发展与用户双向奔赴的壮阔篇章,倾力打造用户“永远可以相信”的好车。 天工家族两款力作将于2025年陆续上市 天工08的预订和体验渠道也已经正式开放。欢迎广大红旗粉丝搜索“红旗空间微信小程序”或登录“红旗智联APP”进行线上下订,同时欢迎大家莅临红旗新能源线下体验中心进行试乘试驾品鉴。「鬼扯汽车超话」「红旗」深圳ⷥ 明城站
「商用车头条」一汽解放首届营销服务技能大赛圆满落幕 日前,以“技至臻 砺不凡 行则远”为主题的2024年一汽解放营销服务技能大赛总决赛在长春举行。本次大赛聚焦销售经理、市场经理、服务顾问、服务技师、营销总部员工及400客服人员六大关键岗位,旨在通过提升关键岗位人员营销服务能力,全面推动一汽解放营销服务体系迈上新台阶。 经过紧张激烈的角逐,客户需求解决方案及情景演练比赛共决出个人奖项24名、团队奖项12个;服务标准化情景演练比赛共决出团队奖项12个;主销车型推介比赛共决出奖项18个;400客服技能大赛共决出奖项10个。
最近在研究渠道,发现一个很有意思的结论,对于汽车企业二来,经典营销理论中4P的Place,也就是渠道,是决定了销量规模的重要前提因素。但是小米汽车的成功,似乎完全打破了这一经典范式,销售端并非最重要的。 比如我们看小米汽车公布的门店数量,仅仅在38个城市有139家店,但是在10月份销量超过了2万台。这种销售效率对于任何一家车企来说都不可能的。 比如我们可以找到资料显示,理想汽车作为一个单月销量超过5万辆的车企,它的门店数量是在145 个城市拥有 479 家零售中心,三倍于小米的规模。而蔚来汽车一个月销量同样是2万辆,但是蔚来在全国119个城市的门店数量是539家左右。就像特斯拉这样的车企,其实支撑其月销量5万辆的也是500家左右的门店数量。 就算是传统汽车企业,比如上汽大众、一汽大众、上汽通用五菱、广汽丰田这些,支持它们每个月月销量十多万辆规模的,就在于其经销商网络的密集度,两家大众最高的时候大概在中国市场合计有2000家经销商,五菱差不多也是这个数,而广汽丰田大概是600家。而比亚迪能够卖到月销量40万辆规模也是2000家的规模。 那么为什么小米又能凭借139家门店做到了2万辆的销量规模呢?这个其实和小米品牌有更大的关系,小米在全国有超过1.2万个门店,预计明后年会增长到2万个门店。这些门店虽然没有汽车的销售资格,但是对于用户来说也是能够接触到小米汽车的触点。 换个角度来看,很多新势力或者特斯拉,不管怎么铺设网点都是先从一线城市开始、然后到二线市场,之后再往下去扩展。由于新势力的品牌认知以及渠道扩展能力,很多就止步于二线城市,蔚小理可能能走到三线城市,这就已经很不容易了。 可是小米,直接可以覆盖到四线城市、甚至往五线市场走,这样对于小米汽车来说,天然就有接触到低线城市消费群体的机会。就算是小米汽车价格比较高,但是四五线城市消费者也总有人买得起小米SU7。然后用户就可以直接通过线上下单完成购买动作,这就是小米品牌的背书作用。对于传统汽车品牌来说,没有销售店面,基本上就很难在低线市场进行销售和成交。实际上鸿蒙智行也是类似的逻辑。 因此,小米、华为切入汽车行业,有时候我们业内人士忽视了这些ICT企业渠道优势,即便你觉得他们的产品有这样或那样的问题,但是“渠道为王”这个说法总归没有错的。 「汽场全开」「大v聊车」
一汽解放青岛营销岗:你准备好了吗? 大家好,我是山东某211车辆工程专业的学生。最近几个月,我一直瞄准着一汽解放的车辆工程研发岗,听说每年都有好几个学长学姐去那儿。不过,说实话,我对具体是哪个岗位一直有点模糊。今天,我意外地接到了一汽解放的电话,问我愿不愿意接受营销岗的面试通知。说实话,我当时有点懵,因为整个车辆专业的同学们收到的面试通知几乎都是销售岗。 于是,我开始在床上辗转反侧,想着这营销岗和研发岗到底有什么区别?工作强度、待遇和未来发展前景如何?毕竟,一汽解放可是个大企业,面试机会难得。 首先,工作强度方面,营销岗肯定比研发岗要忙碌一些。你需要经常外出跑客户、参加各种展会和活动,相比之下,研发岗的工作时间可能相对固定一些。待遇方面,据我所知,营销岗的薪资和福利可能会稍微逊色于研发岗,但也不是太差。至于未来发展,这就看个人的职业规划了。如果你对销售和市场营销感兴趣,那么这个岗位可能会给你更多的机会和挑战。 总的来说,一汽解放是个不错的平台,无论你选择哪个岗位,都能学到不少东西。希望我的分享能帮到正在纠结的你!耀
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