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车车多营销前沿信息_10万以内跑滴滴纯电车推荐(2024年12月实时热点)

内容来源：魏巍之巅所属栏目：教程更新日期：2024-12-02

车车多营销

说点难听的，汽车厂家们在加速透支自己营销赛道的公信力，包括小米也包括仰望。先看仰望的7分17秒9营销话题词，「仰望U9纽北战记」本身给人一种量产车的感觉，海报上也没写量产车，正文轻描淡写了“【可】量产车型”这个新鲜定语，来形容这台【赛化改装的，不能合法上路】的车圈速很快。 “如果消费者需要，我们可以量产”俨然成为了一个赛化刷成绩的借口。小米也不遑多让，「小米su7ultra纽北最快四门车」话题词本身也不说6分46秒874这台车是prototype原型车，官方海报上有这个词，但字号小得多。而且身为量产版发布会，绝口不提量产版具体圈速比原型车慢多少，只是说量产版有哪些东西跟原型车相同，让消费者冲着原型车的产品力买量产（阉割）版。回想油车时代几个比较严重的翻车案例：星途凌云S广告号称赛道级SUV，实则官方加速视频PS时间倒流，量产车更是被键盘车神教等实测赛道成绩稀烂，至今仍然是圈内热梗级笑话。名爵天蝎座广告号称加速可以水上漂，实则被@赛车星冰乐打假是特制场地。影豹1.5T量产版比媒体车加速慢，是靠后来2.0T自黑“每台车都是特调车”才救回口碑的。汽车营销，很怕厂家市场部不知道自己车几斤几两，具体强于同级在哪，各种指标夸下海口。不仅前期白瞎了最早一批量产的珍贵车源们，而且后续还容易被自己量产车做不到宣传成绩打脸。这是在主动出卖官方的公信力，避重就轻换来注定转瞬即逝的流量高潮，然后把自家车的传播定义权拱手白送给量产车打假博主们开启一轮负面狂欢，甚至反而把自己品牌粉丝拱手出让给了打假博主。可以说是市场团队相对工程团队鼠目寸光的体现了。成绩可复现，是对量产车赛道成绩营销一个起码的要求。「汽场全开」

在网上看到了大学生们发的大学生电动方程式的比赛片段，泪目了一方面是为学生们的青春热血感动，一方面也为支持这件事十多年的李斌和蔚来感动从支持的第一届到现在，这项赛事已累计向行业输送了6万多名专业人才！这是实打实的社会责任感这是打心底里想要中国汽车工业越来越好这项赛事是一次综合性的比拼，要求大学生们每年独立设计、制造、调试一辆方程式赛车不仅考验团队的工程实践能力，还涉及团队工程管理、商业营销、成本控制等多方面能力因此，这项赛事不仅培养了汽车工程师，还培养了涉及汽车营销策划、新媒体传播、项目管理等领域的人才汽车工业想要发展好，最重要的是什么？就是人才！从这个层面来说，每一个参与这件事、推动这件事的人和企业，都能记上一功！

山东春考车辆维修专业选择与就业方向全解析 𐟚— 山东春考车辆维修专业选择与就业方向 𐟚— 在山东春考中，车辆维修是一个热门专业，涵盖了多种相关专业。以下是一些可报的专业和对应的就业方向：中等职业教育相关专业 𐟚— 汽车运用与维修汽车车身修复汽车美容与装潢汽车整车与配件营销新能源汽车维修新能源汽车装调与检修汽车制造与检修智能网联汽车技术（目录外专业）内燃机车运用与检修铁道车辆运用与检修城市轨道交通车辆运用与检修高等职业教育专科相关专业 𐟚™ 汽车检测与维修技术新能源汽车技术新能源汽车检测与维修技术汽车制造与试验技术城市轨道车辆应用技术铁道车辆技术铁道机车运用与维护汽车技术服务与营销航空地面设备维修高等教育本科相关专业 𐟚† 新能源汽车工程技术汽车工程技术城市轨道交通设备与控制技术高速铁路运营管理车辆工程汽车服务工程毕业后的就业方向 𐟌 毕业后，你可以在机车车辆、地铁及轻轨车辆、汽车的设计制造部门工作。此外，还可以从事汽车销售、汽车服务、汽车维修、汽车保险理赔公司、汽车整车制造企业、汽车零部件制造企业等行业的工作。你还可以参与城市交通系统的规划、设计、建设、运营、管理等工作。随着国际交流的日益频繁，出国深造的机会也越来越多，该专业的学生出国深造相对比较容易，回国服务的空间也异常广阔。

雷军做汽车的思路，实际就是复制了他当年做手机的思路。雷军做汽车之前，先投资了一些新能源汽车企业，比如小鹏，这样他就有条件去这些企业调研，从生产到营销，再到管理，这些新能源汽车各个环节他都摸透。他又是天使投资人，人脉也广，连那些供应链企业他都有条件去调研，实际在他做车之前，他已经掌握了成立一家汽车企业的所有资源，唯一欠缺的是人才，所以，他成立公司第一件事就是挖人。小米汽车很多厉害的人，都是这几年他挖来的，竞争对手也很无奈。新车发布之前，制造各种话题，网友猜测他第一辆车的样子，一发售，直接引爆市场，这不就是当年他做手机的路子吗？当年他做天使投资人，投资大量互联网企业，利用自己投资人的身份，接触大量手机行业的高管，把外国手机企业，和山寨手机企业了解的特别透，连这些手机的供应链都摸透，这样他做手机的整个思路就有了，心里也有底了，就缺人了，所以当年他成立小米后，做的第一件事也是挖人，他的那些合伙人，都是他挖来的，挖人绝对是高手。新手机发布前同样在网上散布大量话题，发布会一开，1999元一部，直接引爆市场。这些年很多人吐槽雷军是干组装的，就是因为这一点，全是利用现成的技术和零件，连员工都是现成挖来的。

首先，小鹏 P7+ 是一辆好车，里里外外都很棒。但其实我一直觉得 AI 这个概念挺虚的，就像很多手机自称“AI 手机”一样，我第一次听说小鹏 P7+ 自称“AI 汽车”也有类似的感觉，当下端到端智能驾驶、语音大模型等已经成为了主流造车新势力的标配，愣要沾上 AI 也许就是为了营销多一些。不过今天看完整场小鹏 P7+ AI 智驾技术分享会，感觉还是有很多东西可以拎出来说一说的，小鹏给我的印象一直都是只会钻研技术的“理工男”，现在他们终于反应过来“酒香也怕巷子深”了，开始频频介绍自己的核心优势，我觉得这真的没什么。我坚定的认为小鹏 P7+ 一定能复刻 MONA 的高光战绩，他的空间表现太好了，大多数家庭购车最在意的就是空间、空间、还是空间，舒适性配置无论是第一排还是第二排都是“人人头等舱”，相信二排座椅通风加按摩的配置会吸引相当一部分人，这辆车目前给我的预期是 22 万左右，大空间、大智慧、大舒适，没短板、没黑点、没对手。[good]「小鹏P7+首发端到端AI智驾全新版本」

「极氪副总裁晒车内吃火锅视频」我的第一印象，极氪营销上道了，看到没，热搜！哈哈哈哈！这车吃火锅，大家肯定觉得扯啊！那么大的油烟对吧？别说车内吃了，饭店吃还得沾一身火锅味儿呢！所以车内吃火锅，这不是给自己找麻烦吗？其实这个车有个新风系统，这个场景化也是该车开发畅享的使用场景，火锅都能安排，其它的更不在话下了！除了展示空间够大以外，也展示了多种玩法的可能性，因为mix的灵活多变就是该产品本身的大特点。总之，大成get了热搜，曝光增加了，赢麻了！[笑cry]

某品牌电动车营销有多厉害？一辆某品牌电动车发生交通事故，本来是很平常的一个事情，没想到遍地都是同一篇软文。「新能源汽车」电动车车曝台的微博视频

《极氪副总裁晒车上吃火锅视频引全网吐槽，汽车营销的反思与审视》 2024 年 10 月 13 日，一则消息在汽车界和社交媒体上引起了广泛的关注与热议。极氪（ZK.US）副总裁杨大成在社交媒体上发布了一段在极氪 MIX 上吃火锅的视频，然而，这一举措却引发了大量网友的吐槽。在当今竞争激烈的汽车市场中，车企们为了吸引消费者的目光，不断尝试各种创新的营销手段。而此次极氪副总裁的这一行为，并非是车企首次进行“整活营销”。在此之前，智己汽车联席 CEO 刘涛曾在车内后排包饺子，今年年初的海报中也展示了在智己 LS7 里涮火锅的场景。极石汽车创始人昌敬提出了车载马桶的新奇思路，创维汽车创始人黄宏生更是因保健式营销频频引发争议。可以说，汽车行业的营销方式越来越多样化，也越来越具有创意。在极氪 MIX 车内吃火锅的视频中，杨大成一行人将前排座椅 180Ⱖ—‹转，与后排面对面，在可拓展桌板上精心摆放了一口锅底、一盘毛肚、一份酥肉、一碟青菜以及四个蘸料小碟。杨大成还特意强调车里的空调效果好，让人感觉很凉爽。此外，他还表示可以在车里打麻将，似乎在向人们展示极氪 MIX 这款车的多功能性和独特魅力。杨大成在微博上为这段视频配文写道：“产品这种东西还是要听用户最真实的声音，产品定义阶段与用户共创极氪 MIX 还是很到位的。”然而，对于这段宣传视频，很多网友却并不买账。他们纷纷吐槽表示，吃火锅、打麻将是汽车的伪需求，认为极氪的营销方向存在错误。有网友直言：“我开了二十多万公里的车了，没有任何时候有在车里吃火锅打麻将的欲望。”还有网友质疑道：“整个火锅真没必要，就火锅的油烟和蒸汽，车子是一次性的啊。”“一车火锅味怎么去掉？急刹车咋办?” 值得一提的是，细心的网友指出，宣传视频里的火锅并未点火，锅上没有雾气蒸腾。这一发现让更多人认为极氪只是在摆造型，为了体现产品能力，没有实际场景却硬搭建。这种做法不仅没有达到预期的营销效果，反而让消费者对极氪的诚信产生了怀疑。业内人士指出，在极度内卷的汽车行业，销量与流量密切相关。如今，“冰箱彩电大沙发”已经成为智能汽车的标配，部分车企为了博取流量，选择在营销上“整活”，制造热点话题。然而，这种营销方式并非总是成功的，一些车企用力过猛甚至翻车。汽车营销应该以消费者的需求为导向，而不是仅仅为了追求眼球效应而进行一些不切实际的营销活动。汽车作为一种交通工具，其主要功能是为人们提供安全、舒适、便捷的出行方式。虽然随着科技的不断进步，汽车的功能越来越多样化，但这并不意味着可以无限制地增加一些与出行无关的功能。吃火锅、打麻将等活动虽然在某些特定场合可能会带来一些乐趣，但在车内进行这些活动却存在诸多问题。比如，火锅的油烟和蒸汽会对车内环境造成污染，影响乘坐的舒适性；打麻将可能会分散驾驶员的注意力，增加行车安全风险。此外，这些活动也会占用车内空间，影响车辆的实用性。消费者在购买汽车时，更加关注的是汽车的性能、安全性、舒适性、可靠性等方面的因素。他们希望汽车能够满足他们的日常出行需求，而不是一些华而不实的功能。因此，车企在进行营销时，应该更加注重产品的核心价值，而不是过分追求一些噱头。当然，汽车营销也需要创新和突破。在竞争激烈的市场中，车企需要不断寻找新的营销方式来吸引消费者的关注。但是，创新并不意味着可以脱离实际需求。车企应该在了解消费者需求的基础上，进行有针对性的创新营销。例如，可以通过举办试驾活动、用户体验营等方式，让消费者亲身体验汽车的性能和优势；可以利用社交媒体、短视频等平台，进行生动有趣的产品展示和宣传；可以与消费者进行互动，听取他们的意见和建议，不断改进产品和服务。此外，汽车营销也应该注重社会责任和环保意识。随着人们对环境保护的关注度越来越高，车企在进行营销时，应该更加注重汽车的环保性能和可持续发展。可以通过推广新能源汽车、节能减排技术等方式，为环境保护做出贡献。同时，车企也应该避免进行一些过度消费、浪费资源的营销活动，树立良好的企业形象。总之，极氪副总裁晒车上吃火锅视频引发的全网吐槽，给汽车行业带来了深刻的反思。汽车营销应该以消费者的需求为导向，注重产品的核心价值，同时也要进行创新和突破，但不能脱离实际需求。车企应该在营销中注重社会责任和环保意识，树立良好的企业形象。只有这样，才能在激烈的市场竞争中脱颖而出，赢得消费者的信任和支持。在未来的汽车市场中，车企们需要更加谨慎地选择营销方式，避免重蹈极氪等车企的覆辙。他们应该深入了解消费者的需求和心理，提供真正有价值的产品和服务。同时，汽车行业也需要加强自律，规范营销行为，共同营造一个健康、有序的市场环境。只有这样，汽车行业才能实现可持续发展，为人们的出行和生活带来更多的便利和乐趣。回顾极氪此次的营销事件，我们可以看到，一个看似有创意的营销活动，如果没有充分考虑到消费者的实际需求和感受，很容易引发负面反应。这也提醒了其他车企，在进行营销策划时，要更加全面地考虑各种因素，不能仅仅为了追求一时的热度而忽视了营销的本质和目的。汽车营销不仅仅是为了销售产品，更是为了建立品牌形象、传递品牌价值、与消费者建立良好的关系。因此，车企应该以更加专业、负责的态度对待营销活动，确保每一个营销举措都能够真正为消费者带来价值，为品牌的发展做出贡献。在这个信息爆炸的时代，消费者的注意力越来越难以集中，车企们需要更加努力地寻找有效的营销方式。但是，无论采用何种营销方式，都应该以消费者为中心，以产品质量为基础，以社会责任为担当。只有这样，汽车行业才能在激烈的市场竞争中立于不败之地，实现可持续发展。

𐟚—小程序助力，汽车服务店轻松吸客𐟚— 在这个流量为王的时代，如何让你的汽车服务店脱颖而出，吸引更多客户？小程序提供了一个全新的解决方案。今天，我们推出了一款集多种汽车服务于一身的小程序，旨在为你的汽车服务店带来更多潜在客户。 𐟌Ÿ𐟌Ÿ𐟌Ÿ 这款小程序不仅提供了多种汽车服务，只需在首页点击选择按钮，即可轻松跳转到您所需的服务页面。 𐟌Ÿ𐟌Ÿ𐟌Ÿ 我们的平台还提供多种商品购买服务，让您的汽车生活更加便捷。 𐟌Ÿ𐟌Ÿ𐟌Ÿ 小程序拥有丰富多样的营销手段，您可以通过拼团、秒杀、积分兑换，甚至是邀请好友下单获取佣金等方式，轻松减少宣传成本，吸引更多客户的关注和参与。 𐟌Ÿ𐟌Ÿ𐟌Ÿ 驾驭未来，畅享服务新境，让您的汽车服务店与众不同，吸引更多客户的目光和青睐。心动了吗？快来了解更多精彩内容吧！

大家有没有发现，现在看车越来越方便了。以前4S大都分布在城市较为偏远的地区，我见过为了试驾要坐公交一个多小时的情况。后来情况大为好转，随着汽车走向商场，近距离接触汽车的机会越来越多。遛着娃，顺道就把车给看了。要说还能不能继续改善，我发现绝大部分商场内的汽车是不支持试驾的，或者需要排队预约才行，等待成本较高。显然车企也意识到了这点，免费上门试驾的服务开始多起来。比如就我所知的，蔚来、零跑、小鹏、理想、长安等品牌都是支持上门试驾的。比如长安启源E07是释放了1000台试驾车，在官方APP Topspace上，或走入线下Topspace无人销售体验空间，都可以预约。看来汽车营销的模式正在改变，相信后面免费上门试驾的模式会越来越多见。「长安启源E07免费上门试驾」「汽车行业」

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